Pustral UGM: Sistem WFO Bisa Bikin Nyaman Jika ke Kantor Naik Transportasi Publik

Laporan Reporter Tribun Jogja, Ardhike Indah

TRIBUNJOGJA.COM, SLEMAN - Petisi untuk mengembalikan kebijakan Work From Home (WFH) sempat menggema di media sosial.

Warganet beranggapan bahwa Work From Office (WFO) membuat stres lantaran masih harus menghadapi macet dan menyebabkan performa kerja kurang optimal.

Pengamat Tata Rancang Kota sekaligus Ketua Pusat Studi Transportasi (Pustral) UGM, Ir. Ikaputra, M.Eng., Ph.D., menanggapi persoalan tersebut.

Baca juga: Kemenag Kulon Progo Launching Silaku untuk Permudah Masyarakat Akses Layanan

Menurutnya, petisi yang disampaikan ini cukup logis.

Terlebih melihat dari pengalaman saat pandemi Covid-19 banyak pihak terutama pekerja kantoran yang merasakan sejumlah manfaat dengan sistem kerja secara WFH.

Mulai dari efisiensi waktu, penghematan bahan bakar, menekan emisi gas dan polusi akibat penggunaan kendaraan menuju tempat kerja, dan lainnya.

Ikaputra mengatakan, jauh sebelum pandemi Covid-19 sebenarnya sudah dikenalkan teknologi komunikasi secara online, tapi masih jarang digunakan untuk mendukung proses kerja.

Akan tetapi, kemudian, pandemi memaksa sebagian besar orang untuk menggunakan teknologi komunikasi daring untuk melancarkan pekerjaan.

“Namun, juga perlu dipahami ada banyak sektor termasuk transportasi yang tidak bergerak dan tidak produktif terutama yang bekerjanya harus bertatap muka dan memanfaatkan mobilitas, bukan kantoran. Ketika tidak bergerak, di rumah saja, ada banyak orang yang tidak mendapatkan penghasilan,” tuturnya, Kamis (5/1/2023).

Dosen pada Departemen Teknik Arsitektur dan Perencanaan Fakultas Teknik UGM ini menyampaikan bahwa persoalan yang sebenarnya bukanlah pada kebijakan WFH atau WFO.

Persoalan yang dihadapi adalah ke arah bagaimana menggunakan sistem komunikasi yang memudahkan orang-orang berkegiatan dalam berbagai aspek kehidupan.

“Bukan WFH atau WFO tapi pengelolaan tentang komunikasi online atau offline ini yang lebih penting, semuanya harus jadi opsi,” tegasnya.

Lalu, terkait kemacetan yang muncul karena kembalinya sistem kerja dengan WFO, Ikaputra mengatakan hal tersebut bisa ditekan apabila masyarakat memiliki kesadaran dan kemauan untuk memanfaatkan transportasi publik sebagai wahana transportasi menuju tempat kerja ataupun menjalani aktivitas lainnya.

Sampai saat ini masih banyak masyarakat yang memilih menggunakan kendaraan pribadi sebagai alat mobilitas sehari-hari daripada memakai transportasi publik.