Pustral UGM: Integrasi Antarmoda Bisa Jadi Alternatif Solusi Transportasi Berkelanjutan

Dari penelitian Pustral UGM, muncul temuan menarik lain, diantaranya:

1. Minat masyarakat menggunakan transportasi publik meningkat

Peningkatan minat masyarakat dalam menggunakan transportasi publik, dilihat dari penurunan tingkat perjalanan langsung menggunakan kendaran bermotor pribadi sebesar 37,8 persen.

Angka ini juga diikuti oleh peningkatan penggunaan layanan Commuterline oleh pengguna Gojek sebesar 38,3 persen dari pola perjalanan sebelum menggunakan GoTransit.

2. GoTransit dianggap solusi perjalanan hemat

Terjadi penghematan rata-rata biaya pengeluaran transportasi masyarakat hingga 27 persen per trip perjalanan dibanding pola perjalanan sebelum menggunakan GoTransit.

Durasi perjalanan juga nilai lebih efisien, yaitu dengan rata-rata waktu perjalanan pengguna berkurang 15 persen dari pola perjalanan sebelumnya.

3. Digemari oleh kelompok pekerja dan pelajar

Penggunaan GoTransit didominasi oleh kelompok pekerja dan pelajar sebesar 58,9 persen menuju fasilitas perkantoran 43,9 persen, fasilitas pendidikan 15,0 persen, disusul oleh perjalanan menuju rumah teman/saudara (16,3 persen), serta sisanya menuju pusat transportasi umum dan sebaliknya.

4. Berkontribusi terhadap pengurangan emisi

Terjadi pengurangan emisi kendaraan bermotor pribadi maupun pengurangan kemacetan di jalan akibat peningkatan penggunaan transportasi publik.

Layanan GoTransit meningkatkan kontribusi penurunan emisi hingga 5.057 ton sepanjang tahun 2022.

5. Makin diminati dengan memanfaatkan GoRide dan GoCar sebagai FM/LM

Layanan transportasi dari Gojek seperti GoRide dan GoCar telah menjadi moda transportasi first mile dan last mile yang banyak digunakan oleh masyarakat dalam mengakses simpul transportasi.

Kolaborasi Gojek dengan pelaku transportasi publik dalam pelayanan GoTransit terbukti mampu memberikan dampak positif bagi masyarakat pengguna transportasi dan ekosistem transportasi secara umum.