Full Pedestrian Malioboro Hari Ini Mulai Pukul 08.00 hingga 00.00 WIB

Ringkasan Berita:Uji coba Malioboro full pedestrian digelar 1–2 Desember 2025. Ada pro kontra pedagang dan dukungan andong wisata.

 

Pemkot Yogyakarta terapkan skema baru Malioboro zona pejalan kaki. Aktivitas tetap berjalan normal dengan akses khusus warga

Yogyakarta, Tribunjogja.com — Uji coba kawasan Malioboro sebagai zona pejalan kaki penuh atau full pedestrian kembali digulirkan pada 1–2 Desember 2025.

Kebijakan tersebut kembali menuai beragam respons, mulai dari keluhan para pedagang hingga dukungan dan optimisme dari pelaku andong wisata.

Pro dan Kontra Kebijakan Full Pedestrian

Menanggapi pro dan kontra yang menyertai kebijakan itu, Wali Kota Yogyakarta, Hasto Wardoyo, menegaskan bahwa uji coba kali ini berbeda dengan sebelumnya.

Menurutnya, skema yang diterapkan bukanlah penutupan total kendaraan bermotor selama 24 jam, melainkan hanya pembatasan waktu tertentu.

“Ya, tidak (24 jam) penuh, hanya dari pukul 08.00 pagi sampai 24.00 malam, jadi tidak penuh,” ungkapnya, Minggu (30/11/2025).

Hasto menjamin aktivitas perekonomian di kawasan Malioboro tetap berjalan normal, meski dibarengi dengan beberapa penyesuaian. 

Ia menekankan bahwa kendaraan umum dan moda transportasi tradisional tak bermotor masih diizinkan melintas di jalur legendaris tersebut.

“Bus Trans Jogja masih bisa lewat, kemudian dokar (andong) juga masih bisa lewat. Jadi, masih bisa dilintasi kendaraan,” jelasnya.

Sebelumnya, kebijakan uji coba full pedestrian di Malioboro yang juga bertujuan mengurangi emisi karbon sempat menimbulkan kekhawatiran dari kalangan pedagang.

Kata Pedagang vs Andong Wisata

Slamet, salah satu pedagang di Teras Malioboro, mengaku omzetnya sempat turun hingga 30 persen pada uji coba sebelumnya.

“Parkirnya masih kurang memadai. Meskipun ada parkir Beskalan dan Ketandan, itu belum bisa menampung wisatawan. Wisatawan juga mengeluh karena parkirnya jauh,” ucapnya.

Ia menilai ditutupnya tempat khusus parkir Abu Bakar Ali juga berdampak pada penurunan wisatawan ke Malioboro. Sebab TKP ABA merupakan lokasi parkir terdekat dengan Malioboro.

Menurut dia, lahan parkir yang memadai sangat menentukan tingkat kunjungan wisatawan. 

Pihaknya sepakat untuk rencana full pedestrian, namun harus ada infrastruktur yang memadai.

“Ya gimana orang mau wisata kalau parkirnya susah. Apalagi buat lansia, banyak juga lansia yang ke Teras Malioboro I. Saya sudah sering usul, kalau hanya ditutup-tutup saja, tapi belum ada infrastruktur yang memadai, ya dampaknya ke kami,” ujarnya.

Namun, ada pendapat berbeda dari andong wisata terkait uji coba full pedestrian kawasan Malioboro. 

Ketua Koperasi Jasa Andong Wisata Yogyakarta, Rohmat Riyanto mengungkapkan pihaknya mendukung rencana uji coba full pedestrian tersebut.

Meski ada kemungkinan kunjungan wisatawan turun, namun ia masih optimistis kunjungan akan meningkat.

Skema Berbeda

Kepala UPT Pengelolaan Kawasan Cagar Budaya Kota Yogyakarta, Fitria Dyah Anggraeni, menyebutkan bahwa uji coba pada 1–2 Desember 2025 memang dirancang dengan skema berbeda.

Durasi car free day kali ini hanya berlangsung dari pukul 08.00 hingga 24.00 WIB, sesuai dengan penekanan yang disampaikan Wali Kota.

Dalam skema baru itu, kendaraan tradisional seperti andong dan becak kayuh tetap diperbolehkan melintas, bahkan diutamakan sebagai transportasi utama bagi pengunjung.

Selain itu, Pemkot juga menyiapkan kartu pas khusus untuk warga dan pelaku usaha di kawasan Malioboro demi kemudahan akses.

“Harapannya, jika setiap bulan atau setiap minggu selalu ada uji coba, maka secara tidak langsung akan menjadi pembiasaan bagi masyarakat,” pungkasnya. (aka)

• Menuju Penerapan Penuh Kawasan Pedestrian Malioboro 2026