Mengapa Rem Truk di Purworejo Bisa Blong hingga Menabrak Kopada dan Tewaskan 11 Orang?

4. Truk kelebihan muatan

Beban lebih berat dari kapasitas membuat rem kerja keras, apalagi di turunan.

5. Pengemudi kurang pengalaman

Kadang sopir baru tidak tahu teknik pengereman yang benar di tanjakan atau turunan. Harusnya pakai kombinasi engine brake, exhaust brake, dan rem kaki secara bergantian.

Rem truk sering blong karena kombinasi antara teknik berkendara yang salah, perawatan yang buruk, dan muatan berlebih. 

Tidak memakai engine brake di turunan panjang jelas meningkatkan risiko itu.

( Tribunjogja.com / Bunga Kartikasari )