Penampakan Patok Tol Yogyakarta-YIA di Wilayah Kulon Progo

"Makanya kami selalu berkoordinasi dengan Jogja-Bawen, target kami juga selalu inline," kata Manager Pengendalian Pembangunan Jalan tol Jogja- Solo paket 2.2, PT JMJ (Jasa Marga Jogja-Solo), Aldian Wiga, Senin (18/12/2023).

Data yang diterima Tribun Jogja, total kebutuhan lahan untuk membangun proyek strategis nasional sepanjang 3,25 kilometer ini sebanyak 398.978,80 meter persegi.

Sejauh ini, baru 265.645,00 atau setara 66,6 persen lahan yang sudah dibebaskan dan siap untuk dibangun kontruksi.

Sisanya, 133.333,80 atau sekira 33,4 persen belum dibebaskan.

Lahan yang belum dibebaskan ini terdiri dari 69.245 meter persegi atau (17,4 persen) merupakan tanah kas desa (TKD).

Sedangkan 64.088,80 meter persegi (16,1 persen) merupakan lahan pribadi.

Menurut Aldian, lahan pribadi yang belum dibebaskan bukan berarti pemiliknya menolak pembangunan jalan tol.

Namun terkendala persyaratan yang dijadikan dokumen untuk pembebasan.

Misalnya, ada yang terkendala waris maupun sengketa. Lalu ada juga yang dokumen lengkap namun saat hendak pembayaran meninggal dunia sehingga harus mengurus berkas lanjutan.

Juga ada yang pemilik lahan memiliki tanggungan sehingga belum bisa dibayarkan sebelum yang bersangkutan menyiapkan uang pelunasan.

Bahkan di Padukuhan simping, Tirtoadi kata dia ada yang retur, karena pemilik lahan terdampak salah menunjukkan sertifikat saat proses pembebasan lahan. (Tribunjogja.com/alx/rif)