BSA M20, Motor Perang yang Tahan Banting

“Selain mesin, bagian frame, jok, spakbor depan belakang juga masih orisinil,” katanya.

Keaslian ini yang akan tetap ia pertahankan. Ruci sengaja tidak memodifikasi berlebihan motornya, agar tetap asli dan tidak dicap repro.

Namun demikian, Ruci mengatakan bahwa BSA ini memiliki keunikan, yakni mudah mencari persamaan dalam hal sparepart-nya. Hal itu tentu saja berbeda dengann motor pabrikan lain sejamannya seperti Royal Enfield atau Triumph.

“Selain itu, uniknya motor Inggris, yakni identik dengan pengoperasian persnelingnya. Untuk menambah gigi di kaki kanan, sementara rem di kaki kiri. Jadi kita harus membiasakan diri,” bebernya.  

Selebihnya, motor ini menurutnya cukup nyaman dikendarai, bahkan di jarak jauh sekalipun. Medan jalan yang menanjak seperti Gunungkidul dan Kaliurang pun dengan mudah diterabas.

BSA M20 adalah simbol ketangguhan dan kehandalan motor klasik yang telah teruji oleh waktu. Dengan desain yang sederhana namun efektif, motor ini bukan hanya sebuah kendaraan, tetapi juga sepotong sejarah yang hidup. Bagi para penggemar motor klasik, BSA M20 menawarkan pengalaman berkendara yang autentik dan mendalam, menghubungkan masa lalu dengan masa kini melalui keindahan mekanisnya.( Tribunjogja.com )