Penjelasan KNKT Soal Tuas Rem Bus Peziarah Meluncur ke Sungai Kawasan Wisata Guci

Menurut Ahmad Wildan, kemampuan handbrake didesain untuk menahan dorongan hingga grade 18 persen.

"Jadi nanti akan kami ukur (gradien jalannya). Kalau melebihi angka maksimal ya wajar meluncur," bilangnya.

Menurut Wildan, dengan beban massa yang sedemikian besar dan adanya dugaan jalan yang menurun menimbulkan potensi energi yang mendorong bus.

Ia juga menampik anggapan adanya getaran dari efek mesin diesel.

Selain itu, KNKT juga akan mengukur seluruh fungsi pengereman.

"Kita akan bongkar teromol dan chamber-nya, akan diukur gap (jaraknya)," bilang Wildan.

Ia optimis penyelidikan ini tidak akan memakan waktu yang lama.

Terkait hal tersebut, Dirlantas Polda Jawa Tengah Kombes Pol Agus Suryo Nugroho memastikan penyebab kecelakaan bus bukan karena anak kecil memainkan rem tangan.

Hal itu berdasarkan keterangan saksi-saksi di dalam bus.

"Iya betul (bukan anak kecil), karena berdasarkan keterangan para saksi yang saat itu ada di dalam bus atau menjadi korban, menerangkan bahwa tidak ada orang maupun anak yang memainkan daripada rem tangan tersebut," kata Agus saat dihubungi GridOto.com, Selasa (9/5/2023). (Gridoto)