Tol Yogyakarta Bawen
TOL Jogja-Solo: Penampakan Satu Rumah di Klaten Tetap Berdiri Saat Sekelilingnya Rata
Satu unit rumah berlantai dua bercat hijau di tepi jalan lintas Klaten-Boyolali itu masih kokoh berdiri meski sekelilingnya rata untuk tol Jogja-Solo
lihat foto
Model penggantian lahan bisa dalam bentuk uang, tanah, maupun pemukiman kembali.
"Mayoritas disepakati (diganti) uang," kata dia.
Amin mengatakan, beberapa Kalurahan di Sleman yang lahannya terdampak proyek pembangunan jalan tol Jogja- Solo sudah dilakukan pencairan uang ganti rugi.
Di antaranya, Kalurahan Purwomartani dan Kalurahan Selomartani. Meskipun, di dua Kalurahan tersebut belum semua tuntas. Nilai uang yang telah dibayarkan lebih dari Rp 1 Triliun rupiah.
Sampai saat ini, kontruksi jalan tol Jogja-solo di Sleman sepengetahuan Amin masih tahap land-clearing atau pembersihan lahan.
Terutama di wilayah Purwomartani. Ia mengaku tidak begitu paham prosentase yang telah dibersihkan.
Tetapi yang pasti, kata dia, pembangunan jalan Tol Jogja - Solo ini nantinya akan dilengkapi dengan jalur sepeda. Hingga kini desain jalurnya masih dirancang.
"Desainnya masih dibuat. Estimasi di sebelah kanan jalan tol. Jalan tol nanti kan ada timbunan, nanti dikasih rumput. Nanti ada pojok batas yang berbatasan dengan ROW, itulah jalur sepeda. (Dibuat) satu jalur dua lajur. (Lebarnya) 3-5 meter," kata dia.
Update tol Jogja-Bawen
Di sisi lain, sebagian ruas jalan Tol Jogja-Bawen di seksi 1 didesain melintas di atas Selokan Mataram. Bangunan yang dibangun melintasi sumberdaya air, baik selokan maupun sungai, harus mendapatkan rekomendasi.
Sejauh ini, Balai Besar Wilayah Sungai Serayu-Opak telah menerbitkan tiga rekomendasi untuk pembangunan proyek jalan tol sepanjang 76 kilometer tersebut.
Kepala BBWS SO Dwi Purwantoro pada Selasa (9/8), mengatakan, rekomendasi teknis untuk pembangunan jalan Tol Jogja-Bawen di seksi 1 (Sleman - Banyurejo) sudah selesai.
Pihak BBWSSO menghitung Q50 atau debit air siklus 50 tahun-an untuk memastikan tidak terjadi banjir. Jalan bebas hambatan Jogja-Bawen terdiri dari 6 seksi.
Kewenangan wilayah rekomendasi BBWSSO hanya seksi 1-5. Sejauh ini, Dwi mengaku sudah koordinasi dengan pengelola Borobudur.
Sebab, rekomendasi teknis pembangunan jalan tol Jogja-Bawen bukan hanya BBWSSO saja melainkan ada juga Borobudur sebagai pengelola cagar budaya.
