Transformasi Yamaha SR400 Ala Old Scrambler, Bergaya 'Old School' Tulen, Jadi Makin Menarik

"Kalau soal pemilihan aliran modifikasi Old Scrambler, sederhana saja sih. Sebab sejak awal tujuannya membuat motor yang nyaman untuk bepergian jauh. Di samping itu, Yamaha SR400 ini mesinnya bandel untuk perjalanan jauh," ujar Sanga.

"Keinginan awal sih niru Triump, cuma kalau dibikin sama saya pikir kok wagu (janggal), karena mesinnya bukan Triump juga. Sehingga dibuatlah sedemikian rupa," tambahnya.

Pakai Teknik Painting Patina Style

Tampilan motor kustom garapan Sanga makin oldskool tulen ditambah satu keunikan lainnya di bagian bodyworksnya. Tengok saja bagian tangki custom motor ini.

Tangki replika Daytona Triumph ini menggunakan teknik painting patina style yang jarang ditemui pada modifikasi repaint motor di Indonesia. Patina sendiri identik dengan estetika yang mencuatkan kesan vintage atau klasik, seolah seperti warna logam yang berkarat.

Baca juga: Pakar Statistika UGM Ungkap Efektivitas Penanganan Hingga Prediksi Kapan Pandemi Covid-19 Berakhir

"Beberapa orang bilang ke saya, apa nggak eman-eman apabila tangki motornya tidak dicat dan dibiarkan berkarat. Saya kemudian tanggapi itu sebagai guyonan, sebab tangkinya sebenarnya sudah dicat dengan teknik patina style," pungkasnya.

Spesifikasi
Yamaha SR400
-Velg d/b sgp TS ori depan belakang
-tromol belakang GT 380 ori
-tromol depan ori SR400
-slebor belakang custom finishing chrome
-slebor depan Ls3 ori cut finishing chrome
-gas tank triumph custom
-shock depan r25 ori
-shock belakang daytona super cozy
-handlebar custom tebal finishing chrome
-frame+swing arm custom finishing cat
-ban d/b IRC & Primax. (Han)