Stasiun Medari Pernah Dibumihanguskan

Setelah melewati wilayah ini, jalur rel KA kembali berbelok dan kembali sejajar dengan Jalan Magelang. Sedikit beranjak ke utara, masih di tepi Jalan Magelang, terdapat sisa rel yakni bekas Jembatan Kali Cunguk yang bisa kita lihat.

Jembatan berbahan baja ini memiliki konstruksi rusuk tenggelam. Artinya, rel tidak memiliki bantalan penyangga melainkan berada di antara ruas baja jembatan. Setelah Stasiun Medari, terdapat satu pemberhentian kereta atau halte Ngebong.

Halte ini cukup efektif mengangkut penumpang maupun barang karena berada di tengah-tengah antara Stasiun Medari dan Stasiun Tempel yang berada di paling ujung DIY. Namun, sisa peninggalan halte Ngebong yang kira-kira berada di Jalan Magelang km 16 tak lagi terlihat.(hdy)