15 Jenis Pekerjaan di PT KAI, Bukan Cuma Masinis Ada PPKA PNC PRS sampai Administrasi

AA

Text Sizes

Medium

Large

Larger

15 Jenis Pekerjaan di PT KAI, Bukan Cuma Masinis Ada PPKA PNC PRS sampai Administrasi

Mereka perlu memastikan peralatan sinyal dan telekomunikasi kereta api dalam kondisi yang baik.

Seorang PNC Sintelis bertugas memeriksa dan merawat peralatan sinyal, telekomunikasi, dan administrasi.

PT KAI akan mencari lulusan D3 Teknik Elektro atau D3 Mekatronika untuk mengisi posisi ini.

Ingin tahu bagaimana PNC Sintelis melaksanakan tugasnya? Silakan tonton video profil PNC Sintelis dari PT KAI berikut ini.

Baca juga: Diskon Tarif Kereta Api untuk Alumni di 6 Kampus Negeri, Simak Syarat dan Caranya Berikut Ini

7. PNC LAA (Petugas Negative Check Aliran Listrik Atas)

Petugas Negative Check Aliran Listrik Atas (PNC LAA) adalah sebutan lain untuk Petugas Negative Check Sinyal, Telekomunikasi dan Listrik (PNC Sintelis).

Jadi, tugasnya kurang lebih sama seperti PNC Sintelis.

Melansir data lowongan pekerjaan PT KAI tahun 2021, PT KAI akan mencari lulusan D3 jurusan Teknik Elektro, Mekatronika, Fisika Terapan, Fisika Instrumentasi atau Elektro Instrumentasi untuk mengisi posisi ini.

8. Operator KPJR (Kendaraan Perawatan Jalan Rel)

Sebelum mengenal tugas Operator KPJR atau Operator Kendaraan Perawatan Jalan Rel, mari kita kenali dulu apa itu KPJR.

Melansir laman resmi PT KAI, KPJR adalah salah satu alat berat di dunia perkeretaapian yang berfungsi untuk melakukan perawatan jalan rel dengan cara memadatkan batu-batu yang ada di bawah bantalan (ballast) atau kricak.

Nah, Operator KPJR bertugas mengoperasikan KPJR tersebut.

Alat berat bernama KPJR yang dioperasikan oleh Operator KPJR berfungsi memperbaiki keselarasan rel, membuat rel tetap sejajar, sehingga mudah dilewati kereta.

KPJR juga berfungsi mengurangi tekanan mekanik pada rel terhadap kereta yang lewat. 

Jika suatu hari nanti ada lowongan kerja PT KAI untuk posisi Operator KPJR, lulusan SMA/SMK sederajat dan lulusan D3 bisa mendaftarkan diri.

Untuk melihat cara kerja KPJR, mari tonton video profil Operator KPJR berikut ini.

Baca juga: Kapan Kereta Panoramic Bakal Operasional Lagi? Ini Jawaban KAI Daop 6 Yogyakarta

9. Teknisi Sarana Perkeretaapian

Perlu diketahui, ada banyak sarana perkeretaapian yang ada di PT KAI, yakni kereta, gerbong, lokomotif, dan sarana lain yang bergerak diatas jalan rel. 

Kereta api yang siap beroperasi harus memiliki rangkaian sarana yang handal dan layak untuk beroperasi. 

Nah, keandalan dan kelayakan sarana kereta api tidak lepas dari perawatan dan pemeliharaan oleh para pekerja sarana, termasuk seorang Teknisi Sarana.

Teknisi Sarana Perkeretaapian (DOK. PT KAI)

Teknisi Sarana Perkeretaapian bertugas melaksanakan pemeriksaan dan perawatan sarana kereta api beserta komponen pendukung dan perlengkapannya. 

Pemeriksaan sarana kereta api dilakukan untuk mengetahui dan memastikan kondisi dan fungsi dari sarana tersebut. 

Selain itu, dilakukan pula perawatan sarana yang meliputi perawatan berkala dan perbaikan untuk mengembalikan fungsinya.

Saat ada lowongan kerja PT KAI yang membutuhkan posisi Teknisi Sarana Perkeretaapian, lulusan SMA/SMK sederajat, lulusan D3, D4, dan S1 bisa mendaftar.

Klik di sini untuk menonton video profil Teknisi Sarana Perkeretaapian agar Anda makin paham.

10. Teknisi JJ (Teknisi Jalan Rel dan Jembatan)

Teknisi JJ atau Teknisi Jalan Rel dan Jembatan adalah pekerjaan yang penting di PT KAI.

Seorang Teknisi JJ bertugas memelihara jalan rel bangunan atas dan bawah, serta memelihara segala peralatan dan perlengkapannya.

Dengan demikian, tiap bagian jalan rel dan jembatan dapat dilalui kereta api dengan aman dalam kecepatan puncak yang telah ditentukan.

Jika PT KAI membuka lowongan pekerjaan untuk mengisi posisi Teknisi JJ, lulusan SMA/SMK sederajat, lulusan D3, D4, S1 bisa mendaftarkan diri.

Silakan klik di sini untuk baca tugas detail seorang Teknisi JJ di PT KAI.

Anda juga bisa menonton video berikut ini untuk melihat bagaimana Teknisi JJ bekerja di PT KAI.

Baca juga: Ada Warga Tertabrak Kereta, KAI Imbau Masyarakat Tidak Berkegiatan di Jalur Kereta

11. Teknisi Workshop Depo Mekanik JJ

Seorang Teknisi Workshop Depo Mekanik Jalan Rel dan Jembatan (Teknisi Workshop Depo Mekanik JJ) bertugas memeriksa dan merawat KPJR.

Teknisi Workshop Depo Mekanik JJ juga bertugas memeriksa dan merawat komponen pendukung dan perlengkapan KPJR.

Umumnya, lulusan SMA/SMK sederajat dan lulusan D3 bisa mendaftar posisi Teknisi Workshop Depo Mekanik JJ jika ada lowongan PT KAI.

Klik di sini untuk menonton video profil Teknisi Workshop Depo Mekanik JJ dari PT KAI.

12. Polsuska (Polisi Khusus Kereta Api)

Polsuska (kai.id)

Kepolisian Khusus atau Polsus adalah instansi dan atau badan pemerintah yang oleh atau atas kuasa undang-undang, diberi wewenang untuk melaksanakan fungsi kepolisian di bidang teknis masing-masing. 

Polsus bertugas sebagai pihak yang membantu Kepolisian Negara Republik Indonesia (Polri) dalam melaksanakan tugasnya sebagai Pengemban Fungsi Kepolisian.

Nah, Polisi Khusus Kereta Api (Polsuska) merupakan instansi dan atau badan pemerintah yang melaksanakan fungsi Kepolisian di bidang Kereta Api. 

Tugas Polsuska adalah melaksanakan pengamanan, pencegahan, penangkalan, dan penindakan nonyustisiil sesuai bidang teknis masing-masing yang diatur dalam peraturan perundang-undangan.

Seorang Polsuska akan melaksanakan penertiban di atas kereta api, di stasiun, dan di seluruh aset perusahaan, termasuk jalur kereta api.

Anda bisa baca tugas Polsuska secara rinci dengan klik laman resmi PT KAI di sini

Anda juga bisa baca penjelasan Polsuska dengan klik di sini.

Baca Selanjutnya: Apa itu polsuska ketahui tugas polsuska dan fungsinya

13. Pengawas Stasiun

Calon penumpang memenuhi Stasiun Lempuyangan pada tanggal merah, Yogyakarta, Kamis (21/9/2017). (TRIBUNJOGJA.COM / Tris Jumali)

Pekerjaan sebagai Pengawas Stasiun adalah salah satu lowongan yang bisa diisi oleh laki-laki maupun perempuan di PT KAI.

Melansir data lowongan kerja PT KAI tahun 2021, lulusan SMA/SMK sederajat, lulusan D3, D4, dan S1 bisa mendaftarkan diri untuk mengisi posisi ini.

Tentu saja, Anda baru bisa mendaftar saat ada lowongan dibuka.

Bagi calon pendaftar lulusan SMA/SMK sederajat, PT KAI membutuhkan lulusan jurusan IPA, Teknik Mesin, Otomotif, Listrik, Elektronika, atau Elektro.

Untuk lulusan D3, D4, dan S1, yang dibutuhkan adalah jurusan Elektro, Teknik Informasi atau Sistem Informasi.

14. Administrasi

Pekerjaan selanjutnya yang juga dibutuhkan di PT KAI adalah pekerja bidang administrasi.

Pada 2021 lalu, PT KAI membuka lowongan pekerja bidang administrasi.

Masyarakat yang bisa mendaftar lowongan pekerjaan PT KAI bidang administrasi adalah lulusan D3, D4, atau S1 jurusan Teknik Mesin, Elektro, Elektronika, Otomotif, atau Industri.

Tenang, lulusan SMA/SMK sederajat jurusan Manajemen Perkantoran atau Teknik Bangunan juga berkesempatan untuk mendaftarkan diri mengisi posisi administrasi.

Anda bisa klik di sini untuk melihat data lowongan kerja PT KAI tahun 2021 lalu.

15. Staf Pelayanan

Terakhir yang juga tidak kalah penting adalah pekerja atau Staf Pelayanan.

Masih dilansir dari data lowongan kerja PT KAI tahun 2021, ada lowongan untuk mengisi posisi Staf Pelayanan.

Lowongan ini dibuka untuk lulusan SMA/SMK sederajat, D3, D4, dan S1.

Untuk lulusan SMA/SMK sederajat, yang dibutuhkan adalah lulusan jurusan IPA, IPS, Bahasa, Perhotelan, atau Jasa Pariwisata.

Nah, untuk lulusan D3, D4, atau S1 yang dibutuhkan PT KAI adalah jurusan Manajemen atau Administrasi.

Baca juga: LOWONGAN PT KAI 2023, Simak 6 Posisi yang Dibutuhkan, Lulusan SMA SMK D3 D4 S1 Bisa Daftar

Baca juga: PT KAI Daop 6 Yogyakarta Tertibkan dan Amankan Aset Negara dengan Menggandeng Berbagai Pihak

Demikian informasi lengkap tentang pekerjaan apa saja yang ada di PT KAI. (Tribunjogja.com/ANR)

Berita Terkini