Munculkan Visual Karat di Mobil dengan Teknik Pengecatan dan Pengampelasan

Ketika sudah ditemukan komposisi warna yang tepat di seluruh mobil, baru dilakukan proses clear. 

Ia harus melapisi clear berulang-ulang kali hingga permukaan cat menjadi rata sempurna.

“Karena harus detail, dan lumayan pegel juga untuk mengampelas, pengerjaan satu mobil bisa sampai tiga bulan lamanya,” bebernya.

Yang terniat adalah, ia pernah mendapatkan pelanggan dengan permintaan membuatkan kesan karat hingga di interiornya seperti dasbor, langit-langit mobil, hingga di bawah kap mesin dan bagasi.

Rama memang tidak sembarangan dalam berkarya.

Jebolan Institut Seni Indonesia (ISI) Yogyakarta ini harus mempelajari proses korosi dan warna-warna karat .

Karena karat dari dasar warna cat atau logam tertentu akan berbeda dengan lainnya.

Termasuk kondisi cuaca atau iklim, menurutnya karat di mobil yang beriklim tropis seperti di Indonesia akan berbeda dengan karat di mobil yang memiliki empat musim seperti di Eropa.

Dengan demikian, tentu saja teknik pengecatan dan pengampelasan akan sangat bervariasi.

Baca juga: DAFTAR Mobil Bekas Paling Diminati di Tahun 2023 Versi OLX Indonesia, Ini Rinciannya

Menambah Nilai Historis

Dengan keahliannya tersebut, Rama dibanjiri permintaan untuk membuat tampilan karat di mobil yang awalnya mulus.

Ia menilai, semakin banyak peminat gaya ini karena pada dasarnya orang-orang ingin tampil berbeda dengan yang lain, dan mobil dengan warna normal sudah terlalu mainstream.  

“Dan karat setiap mobil pasti akan berbeda satu sama lain,ada cerita masing-masing. Ada nilai historis yang berbeda di tiap-tiap mobil, dan itu yang menambah nilai jual mobil tersebut,” terangnya.  
 
Penyuka tampilan ini ingin terlihat mengendarai mobil yang benar-benar dari masa lalu. Dan karat buatan adalah solusinya.  

Jika itu karat asli, maka proses korosi tentu akan berbahaya karena akan membuat karat semakin menyebar seperti virus.

Karena sifat korosi inilah banyak bengkel yang memilih memotong bagian yang berkarat kemudian dikenteng ulang dan dilas.

“Tapi yang saya buat, mobil yang semula mulus terlihat seperti berkarat. Jika dikendarai tidak akan tambah keropos atau rusak, karena ini hanya tampilan saja,” tandasnya.( Tribunjogja.com )