Triumph T5 dengan Kombo Teleskopik dan Spring Wheels, Jadi Motor Ternyaman di Eranya

Hal ini membuat Triumph T5 ini paling berbeda dibandingkan motor-motor keluaran pabrikan lain di eranya.

“Dengan spesifikasi tersebut feeling berkendara untuk motor era itu sudah cukup stabil untuk melibas jalan yang kasar. Dengan teleskopik di depan dan spring wheels di belakang, Triumph jadi lebih empuk,” ungkapnya.
 
Sementara terkait restorasi yang dilakukan, Krisna mengungkapkan motor tersebut datang dengan kondisi crankcase pecah.

Dengan kondisi tersebut, membuatnya harus melakukan penggantian mesin. Namun demikian, pihaknya tetap menggunakan mesin dari seri yang sama.  

“Saat ini kita jadi mudah mencari mesin karena dibantu media sosial dan e commerce. Mau import mesin dari luar negeri pun lebih mudah,” tuturnya.  

Kesulitan justru pada saat builder harus melengkapi body motor. Menurutnya, mencari part-part body motor, terkhusus motor tua jauh lebih susah dibandingkan mencari mesin itu sendiri.

Terlebih jika builder tersebut mencari part yang sesuai seri tahun atau katalognya. Karena kesulitan tersebut, ia menilai harga body justru cenderung lebih mahal dari pada harga mesinnya.  

“Beruntungnya, motor Triumph T5 ini lengkap, satu era semua dari tangki, lampu, body hingga kaki-kaki. Sehingga kita cukup merestorasi yang memakan waktu tiga bulan, dan motor sudah siap,” tandasnya. (nto)