Holden Belmont WB 1978 : Dikenal sebagai Mobil Operasional Perusahaan Minyak, Disulap Tampil Menawan

TRIBUNJOGJA.COM - Holden Belmont WB merupakan satu di antara varian kendaraan dengan kompartemen penumpang di bagian depan dan baki kargo terintegrasi di bagian belakang alias coupe utility pabrikan Australia berlogo Singa yang masuk ke Indonesia.

Sekadar informasi, Holden Belmont sebenernya juga tersedia dalam varian Sedan dan Station Wagon dan bukan hanya coupe utility atau biasa disebut pickup.

Tetapi lantaran yang populer adalah varian pickup, maka nama Holden Belmont lebih familiar sebagai mobil pikap meskipun nama resminya adalah Holden Ute.

Menilik sejarah panjangnya, sekira tahun 1990-an Holden Belmont WB ini menjadi mobil operasional perusahaan minyak raksasa Caltex yang saat ini bernama Chevron. 

Baca juga: Singa Australia, Holden Premier HQ Station Wagon 1972 Pernah Ditawar Artis Rp600 Juta

Lain dulu lain sekarang.

Saat ini harga Holden Belmont WB mulai melonjak naik karena modelnya yang unik serta sangat cocok dimodifikasi ala hot rod disamping populasinya yang mulai langka. 

Satu di antara pemilik Holden Belmont WB ialah Didit Bayu (35) asal Sleman, DI Yogyakarta.

Pria yang akrab disapa Bayu Bama ini menjelaskan, Holden Belmont WB tahun 1978 berkelir biru sudah ia koleksi sejak 8 tahun lalu.

"Mobil ini saya bangun dari nol. Saya beli dalam kondisi bahan, kemudian pelan-pelan saya bangun memakan waktu 2 tahun mulai dari perbaikan body dan mesin, cat, interior, mengganti velg serta melengkapi printilan-printilan lainnya," terang Bayu Bama kepada Gaspol 52 Tribun Jogja beberapa waktu lalu.

"Kalau bicara kondisi awal mobil ini, untuk mesin masih jalan tapi untuk body memang ada sejumlah bagian yang keropos, kondisi catnya pun sudah tidak bagus," lanjutnya.

Lebih lanjut diungkapkan Bayu Bama, alasan utamanya tertarik meminang Holden Belmont WB ini lantaran ciri khas mobil tersebut yang memiliki suara gahar dan dimensi body cukup besar. 

"Saya mendapatkan mobil di Grobogan, Jawa Tengah. Informasi mengenai Holden Belmont WB ini saya ketahui dari salah satu marketplace. Saya coba kontak dan tanyakan alasan mengapa mobil ini dijual, karena menurut saya pribadi eman-eman (sayang-red). Ternyata ada suatu hal mendesak, yang membuat beliau menjual mobil kesayangannya ini," kata Bayu Bama.

Baca juga: Modifikasi Holden Kingswood HQ 1974, Gahar dengan Mesin V8 5.800 cc

"Setelah melihat langsung bentuk fisik mobilnya, menurut saya dengan kondisi bahan ya wajar lantaran ini mobil tua. Jadi memang butuh perombakan di sana sini. Dilanjutkan proses tawar menawar, mencapai kesepakatan harga, mobil ini langsung saya kendarai dari Grobogan ke Sleman," lanjutnya.

"Memang kalau pickup banyak variannya, tapi ini tipe WB yang memiliki perbedaan mulai dari bagian grill, lampu depan, lampu sein, serta transmisi-nya yang matic. Jadi memang berbeda, dengan varian pick up Holden Belmont yang lain," tambahnya.

Mengusung aliran modifikasi street racing, cukup banyak perombakan yang telah dilakukan Bayu Bama terhadap Holden Belmont WB miliknya di antaranya yakni lampu depan yang sudah diubah menggunakan daymaker 7,5 inch, lampu sein kustom, dudukan plat nomor yang dibuat dari pelat, sedangkan bagian grill masih dipertahankan orisinilnya.

Di bagian kap mobil, Bayu Bama juga menambahkan accessories berupa list yang biasa disebut pedang oleh pecinta Holden. 

"Untuk bagian kaki-kaki, saya menggunakan velg Riegler ring 20 lebar 9,5. Per dan shockbreaker juga sudah dikustom sehingga lebih ceper, tampilannya juga terlihat lebih berotot. Walau demikian, suspensinya masih berfungsi baik," ujar dia.

Di bagian baki kargo, Bayu Bama memasang terpal yang ukurannya disesuaikan, plus penambahan dudukannya. Sedangkan untuk lampu belakang ia substitusi menggunakan lampu orisinil Holden Belmont, tapi bukan bawaan seri WB.

"Bagian emblem ada yang asli, namun juga ada penambahan emblem variasi. Bemper belakang masih orisinil, sedangkan knalpot juga sudah diubah agar suaranya lebih gahar," terang Bayu.

Baca juga: Restorasi Total Holden Special EH 1964, Mobil Tua Pabrikan Australia Jadi Primadona Kawula Muda

Bergeser ke bagian interior, dashboard Holden Belmont WB ini masih mempertahankan bawaan aslinya, termasuk panel-panelnya.

Perubahan yang Bayu lakukan meliputi setir, serta penambahan audio, subwoofer, kapasitor bank dan lampu kabin.

Bayu Bama mengatakan, Holden Belmont BW yang dibekali mesin berkapasitas 3300 cc serta transmisi matic 3.3 ini masih mempertahankan dapur pacu bawaannya, kendati ada sejumlah pergantian yang ia lakukan diantaranya mengganti koil, kabel busi, penambahan AC, serta power steering.

Meskipun tergolong mobil tua, Bayu Bama mengaku tak ada kendala yang ia temui dalam merawat Holden Belmont BW miliknya.

Diperlukan kesabaran sekaligus ketelatenan dalam merawat mobil ini, namun yang paling penting ialah rutin melakukan cek oli dan servis. 

"Perawatannya relatif tidak ribet. Kalau untuk kebutuhan sparepart, memang harus sabar untuk mencari. Ada yang bisa didapatkan di Indonesia, tapi kalau pun tidak ada, saya order langsung dari negara asalnya. Hanya saja, durasi pengirimannya cukup lama, minimal 3 bulan untuk sampai ke Indonesia," pungkas Bayu. ( Tribunjogja.com )