Pembebasan Lahan Tol Jogja-Bawen di Magelang Masuk Kecamatan Mungkid

Dikatakannya, ruas Kartasura-Klaten bisa digunakan secara fungsional sepanjang 22,3 km. Sedangkan, ruas Klaten-Purwomartani sepanjang 3 km dari total 20 km ditargetkan siap untuk mendukung arus mudik Lebaran tahun 2024.

Secara keseluruhan, ruas Kartasura-Klaten sepanjang 22,3 km tuntas di Juli 2024, sedangkan ruas Klaten-Purwomartani sepanjang 20 km ditargetkan tuntas di akhir September 2024.

Basuki menilai, pembangunan jalan tol Jogja-Solo tersebut akan meningkatkan konektivitas antara Provinsi Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY) dan Provinsi Jawa Tengah.

“Jalan Tol Jogja-Solo akan terhubung dengan Jalan Tol Jogja-Bawen dan dengan Jalan Tol Semarang-Solo, sehingga akan membentuk segitiga emas pertumbuhan ekonomi pada Kawasan Jogja, Solo, dan Semarang (Joglosemar),” kata Menteri Basuki dalam keterangan resmi, Selasa (23/1/2024).

Dikatakannya, konstruksi ruas Kartasura-Klaten ditargetkan selesai 100 persen pada Juli 2024 dan ruas Klaten-Purwomartani sepanjang 20 km tuntas pada akhir Desember 2024.

Dengan begitu, Menteri Basuki terus mendorong Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) PT PT Jasamarga Jogja Solo (JMJ) untuk mempercepat penyelesaian pembangunan Jalan Tol dari Kartasura arah ke Yogyakarta yang akan menjadi bagian dari Sistem Jaringan Tol Trans Jawa.

Kehadiran tol ini, jelas Basuki, akan mengurangi beban jalan nasional Jogja-Solo yang saat ini kondisinya kerap macet, khususnya menuju destinasi pariwisata sepanjang koridor, seperti Candi Prambanan.

Selain itu juga dapat memangkas waktu tempuh perjalanan dari Yogyakarta ke Solo dan sebaliknya, serta menuju ke Bandara Internasional Yogyakarta di Kulonprogo.

Jalan Tol Jogja-Solo hingga NYIA Kulonprogo secara keseluruhan memiliki panjang 96,57 km terdiri dari 3 seksi, Seksi 1 Solo-Klaten-Purwomartani (42,3 km), Seksi 2 Purwomartani-Monjali-Sleman (16 km), dan Seksi 3 Gamping-Kulonprogo (38,57 km). (Tribunjogja.com/Tro/ard)