TIPS Rawat Turbo Mesin Diesel Fortuner, Innova, Pajero dan Isuzu Panther

Tribunjogja.com - Ada beberapa Mobil diesel yang laris manis jadi idaman pecinta mesin diesel.

Masing-masing memiliki fans sendiri seperti Toyota Fortuner, Kijang Innova, Mitsubishi Pajero dan Isuzu Panther.

Selain konsumsi solar yang lebih irit dari mesin bensin, tenaga mesin diesel ini dianggap lebih bertenaga karena dilengkapi piranti turbo.

Sebagai salah satu piranti pendongkrak tenaga mesin, turbo termasuk yang banyak luput perawatannya oleh para pemilik mobil.

Banyak sekali terjadi turbo jebol karena perawatannya kurang diperhatikan dan dianggap enteng oleh pemilik mobil.

Berikut ini ada tips untuk menjaga dan merawat turbo agar tetap awet.

1. Jaga Kualitas Oli

Mesin diesel pada era common-rail sudah jauh lebih sempurna dibandingkan mesin diesel turbo konvensional.

Baik dari konstruksi turbo itu sendiri hingga sistem pelumasan turbo.

Umur turbo masa kini pun lebih panjang dibandingkan turbo zaman dahulu. Untuk itu pelumasan jadi faktor utama dalam menjaga masa pakai turbo.

Pemilik mobil harus disiplin mengecek kapasitas oli di dalam ruang mesin agar tetap penuh jangan sampai kurang.

“Saat kapasitas oli berkurang, tentu pelumasan turbo juga akan kurang optimal,” jelas Moehammad Sobirin dari Surya Mas Diesel di kawasan Kemanggisan, Jakbar.

“Yang pasti, jangan sampai telat ganti oli,” tambahnya.

Karena oli yang sudah lewat waktu pengagntiannya, akan berpotensi besar mengandung serbuk besi.