RX King 20th Anniversary Dulu Dicap Motor Jambret, Kini 'Sang Raja' 2-Tak Jadi Incaran Kolektor
Stigma motor jambret pernah melekat di motor Yamaha RX King medio 1990-an. Dibekali kecepatan di atas rata-rata motor pada umumnya, kala itu RX King
Penulis: R.Hanif Suryo Nugroho | Editor: Kurniatul Hidayah
"Konsepnya saya bikin daily use racing, jadi digunakan untuk penggunaan harian nyaman, jarak jauh juga kuat dan nyaman, sesuai selera saya," kata pria yang juga pehobi Suzuki Satria 2-tak ini.
"Estetika juga saya perhatikan, dari tampilan tidak terlalu trondol tapi tetap berisi, kemudian kalau dari mesin saya cuma porting, cuma mengaplikasikan karbu PWK 35 Sudco Air Strike, kemudian membran pakai Yamaha NS, knalpot pakai SMR," jelasnya.
Dari sektor mesin, Nugie juga mengganti laher dan stang seher. Sementara blok aslinya ia simpan.
"Mesin full standar, cuma waktu membangun motor ini mesin saya belah, laher semua saya perbarui. Pengapian full standar, cuma saya belikan blok baru, sebab motor ini saya dapat bloknya masih bawaan dan oversizenya masih nol, jadi saya pertahankan dan saya simpan. Blok saya ganti belikan baru, porting untuk harian," jelasnya.
Baca juga: Channel TV Liga Inggris Siaran Langsung Leicester vs Man United Malam Hari Ini: Prediksi Skor & H2H
Dari sektor kaki-kaki, shock belakang menggunakan RCB, shock depan di-rebound ulang. Sedangkan untuk sektor pengereman tak lupa ia upgrade agar lebih nyaman, di samping penambahan stabilizer setang supaya ketika kecepatan tinggi motornya tidak goyang.
Setang Bajaj Pulsar 180 diaplikasikan Nugie di Yamaha RX King 20th Anniversary miliknya. Menurutnya, dengan bentuk setang yang lebar namun posisinya menekuk, riding positioning-nya menjadi sangat nyaman, baik saat digunakan handling maupun ketika tengah akselerasi. Sementara untuk velg, Nugie mengaplikasikan Excel Takasago Asia ring 18, dibalut ban Bridgestone BT46.
"Berdasar Dyno Test atau alat uji performa motor, Yamaha RX King 20th Anniversary ini tembus 25 horsepower, torsi 18 newton/ meter, dan top speed tembus 170 km/ jam," terang Nugie.
"Kalau biaya restorasi berikut unit motornya mungkin ditotal sudah habis sekira Rp 40-50 juta. Teman-teman pecinta RX King bilang ke saya apa enggak eman-eman kalau RX King special edition dibikin trondolan seperti ini. Tapi karena RX King 20th Anniversary yang kata orang motor bagus dan legendaris, saya justru ingin tampil beda dari sisi performa dan tampilan," pungkasnya. (Han)
