Rubrik Otomotif Gaspol 52, Restorasi Total Suzuki A100 A2 yang Hanya Ada 100 Unit di Indonesia
Motor pada awal pada pertengahan tahun 60-an merupakan barang langka yang tidak dapat dimiliki oleh banyak orang. Di era milenial ini, motor lawas
Penulis: R.Hanif Suryo Nugroho | Editor: Kurniatul Hidayah
lihat foto
Thamrin menceritakan, Suzuki A2 miliknya yang beli di Lumajang Jawa Timur pada 2015 silam menelan waktu restorasi yang tak sebentar. Sebab, proses restorasi total dikerjakan dalam rentang waktu dua tahun, dan harus berpindah-pindah bengkel lantaran penggarapan membutuhkan level yang cukup sukar.
"Suzuki A2 tahun 1968 ini saya beli dari Lumajang, Jawa Timur yang notabene gudangnya motor lawas. Pada 2015 silam, motor ini harganya sudah lumayan tinggi di angka Rp 10 juta, dalam kondisi bahan," terang Thamrin.
Dijelaskan Thamrin, Suzuki A2 miliknya saat itu dalam kondisi yang cukup memprihatinkan. Sebab, beberapa bagian motor sudah berkarat lantaran faktor usia.
Di sisi lain, kebutuhan sparepart Suzuki A2 juga sulit dicari. Kalau pun ada, harganya dipastikan melambung tinggi.
"Saya cari karet bagian tangki (tankpad) saja menghabiskan waktu sekitar satu tahun. Sudah susah carinya, harganya pun minta ampun. Ketika itu, si penjual pun meminta saya untuk membeli utuh dengan tangkinya, tidak bisa bila membeli karetnya saja," terang Thamrin.
Baca juga: UPDATE Gunung Merapi 8 Mei 2021, Awan Panas Guguran Terjadi Tadi Malam, Jarak Luncur 1,5 Km
"Proses restorasi bahkan sampai dua tahun, dua kali proses restorasi karena harus berpindah bengkel. Selesai digarap tahun 2017, tapi saya belum puas. Dan belum lama ini sekira awal 2021 baru selesai direstorasi lagi," lanjutnya.
"Suzuki A2 ini full restorasi, sekarang untuk jalan harian pun enak. Pengapian sudah saya ubah ke CDI, selain itu, part lainnya di motor ini orisinil semua,"
"Part-partnya susah dicari. Kalau restorasi nanggung kan rasanya juga kurang puas. Jadi saya kumpulkan satu per satu, seperti handle rem, tromol depan, dan knalpot, itu saya ganti semua,"
"Untuk tangkinya saja hampir Rp 2 juta. Kalau total biaya restorasi lebih mahal dari harga motornya sendiri, lebih dari Rp 20 juta," pungkasnya.
Spesifikasi
Mesin
Volume silinder : 98.2 cc
Diameter x Langkah : 50 x 50 mm
Daya maksimum : 9.3 hp/7500 rpm
Torsi maksimum : 0.95 kg-m/6500 rpm
Transmisi : 4 tahap, constant mesh
Sistem pelumasan : CCI
Dimensi
Panjang : 1.830 mm
Tinggi :760 mm
Wheelbase : 1.200 mm
Berat kosong : 83 kg
Kapasitas tangki bensin : 7 L
Ban depan : 2.50/18" - 4PR
Ban belakang : 2.50/18" - 4PR. (Han)
