Otomotif

Rubrik Otomotif Gaspol 52 - Scrambler Basic Honda Tiger 2000

Hampir mirip dengan gaya tracker, Scrambler memiliki bodi minimalis dengan ground clearence yang tinggi serta penggunaan ban dengan tipe semi trail.

Penulis: Yudha Kristiawan | Editor: Ari Nugroho
Dok Pri
Penampakan motor bergaya modifikasi Scrambler basic Honda Tiger 2000 tahun 2003 

Laporan Reporter Tribun Jogja Yudha Kristiawan

TRIBUNJOGJA.COM, YOGYA - Hampir mirip dengan gaya tracker, Scrambler memiliki bodi minimalis dengan ground clearence yang tinggi serta penggunaan ban dengan tipe semi trail.

Salah satu yang membedakan gaya tracker dan scrambler adalah pada penggunaan knalpot.

Gaya scrambler memakai knalpot melingkar ke atas mesin, mirip knalpot yang digunakan motor trail.

Kali ini sebuah motor Honda Tiger 2000 pabrikan tahun 2003 dimodifikasi dengan gaya Scrambler.

Robin, pemilik motor ini menghendaki motor kesayangan bisa memiliki karakter kuat sebagai sebuah motor jalanan yang tampil gagah.

Honda Yunani Bangkitkan Nama Motor Legendaris Indonesia, Astrea Grand

Bila menilik lebih dekat tampilan motor bergaya Scrambler milik Robin ini, ada beberapa bagian unik yang diterapkan untuk mendapatkan tampilan motor tetap stylish namun tak mengurangi fungsi.

Salah satunya pada bagian jok handmade denga menggunakan rangka Vespa yang dimodifikasi sedemikian rupa sehingga tetap memberikan kenyamanan saat pengendara duduk.

Selain itu, penerapan monoshock membuat tampilan motor tambah maskulin.

"Untuk bagian lain saya memakai beberapa part yang cocok. Misalnya shock dan segitiga depan juga stang memakai milik Byson, sementara untuk knalpot menggunakan variasi yang suaranya lebih ngedorr," terang Robin.

Lanjut Robin, sedangkan pada bagian roda dan velg, dibantu Andi selaku builder, memilih menggunakan tapak lebar berukuran depan 300-17 dan belakang 350-17.

Hal ini untuk memperkuat karakter motor bergaya Scrambler ini agar terlihat lebih kokoh.

Meski sering dipakai di jalanan beraspal, Robin berharap, penggunaan ban tapak lebar dengan motif kotak besar bisa mengantisipasi bila suatu ketika dihadapkan pada rute yang terjal dan berbatu.

Modifikasi Honda Win jadi Motor Trail Perkotaan ala Ofix

"Untuk mengantisipasi rute terjal tak beraspal, ground clearance motor juga dibuat sekitar 35 cm dari permukaan tanah sehingga juga memberikan kesan lebih tinggi," kata Robin.

Sementara itu, di beberapa part motor, menggunakan part variasi sesuai kebutuhan. Misalnya headlamp, grill dan lampu sign. Model headlamp segi tiga dipilih untuk menambah tampilan motor lebih stylish.(TRIBUNJOGJA.COM)

Seperti apa proses modifikasinya? Simak selengkapnya di Harian Tribun Jogja edisi cetak, Minggu 23 Agustus 2020.

Sumber: Tribun Jogja
Rekomendasi untuk Anda
Ikuti kami di

Berita Terkini

© 2026 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved