Temuan NASA : Efek Pandemi Virus Corona, Kualitas Udara di Bumi Jadi Lebih Bersih
Dengan penyebaran virus corona melalui tetesan, salah satu cara untuk mencegahnya adalah meminta masyarakat untuk jaga jarak hingga tetap berada
Penulis: Bunga Kartikasari | Editor: Mona Kriesdinar
lihat foto
Jika kita ingin memenuhi target Perjanjian Paris untuk membatasi pemanasan global hingga 1,5 derajat Celcius di atas tingkat pra-industri pada tahun 2030, kita perlu melakukan perubahan signifikan pada cara kita bepergian.
Sebagian dari ini harus berasal dari dalam industri penerbangan dan transportasi.
Beberapa maskapai penerbangan membuat kemajuan melalui penelitian ke inovasi seperti biofuel dan pesawat bertenaga listrik.
"Masih ada banyak potensi ekonomi bahan bakar yang dapat diperoleh dari mendesain ulang pesawat terbang menjadi lebih efisien," kata Colin Murphy, wakil direktur Institut Kebijakan untuk Energi, Lingkungan dan Ekonomi di University of California, Davis.
"Jika Anda menggunakan minyak limbah, biofuel biasanya mendapatkan sekitar 60% pengurangan gas rumah kaca dibandingkan dengan minyak bumi konvensional," tambahnya.
Namun, jumlah lahan yang dibutuhkan untuk menumbuhkan sumber biofuel baru - bahan bakar terbarukan yang berasal dari bahan organik dapat menimbulkan masalah.
Meski ada potensi untuk pesawat bertenaga listrik, Murphy mencatat bahwa teknologi baterai yang terbatas berarti ini tidak akan pernah menjadi solusi yang layak untuk penerbangan jarak jauh.
Bahkan jika kita berhasil dengan inovasi teknologi ini, kita masih perlu mengubah pendekatan kita untuk bepergian.
Sama seperti planet yang menghela nafas saat ini, publik juga ditawari kesempatan untuk introspeksi.
Sementara, para peneliti di New York mengatakan kepada BBC hasil awal mereka menunjukkan karbon monoksida terutama dari mobil telah berkurang hampir 50% dibandingkan dengan tahun lalu.
Emisi gas CO2 penghangat planet ini juga telah turun tajam. Namun ada peringatan level bisa naik dengan cepat setelah pandemi.
Dengan menurunnya aktivitas ekonomi global sebagai akibat pandemi coronavirus, tidak mengherankan bahwa emisi berbagai gas yang terkait dengan energi dan transportasi akan berkurang.
Para ilmuwan mengatakan bahwa pada bulan Mei, ketika emisi CO2 mencapai puncaknya berkat dekomposisi daun, level yang tercatat mungkin yang terendah sejak krisis keuangan lebih dari satu dekade lalu.
Meskipun ini adalah hari-hari awal, data yang dikumpulkan di New York minggu ini menunjukkan bahwa instruksi untuk mengekang perjalanan yang tidak perlu memiliki dampak yang signifikan.
Tingkat lalu lintas di kota itu diperkirakan turun 35% dibandingkan dengan tahun lalu. Emisi karbon monoksida, terutama karena mobil dan truk, telah turun sekitar 50% selama beberapa hari minggu ini menurut para peneliti di Universitas Columbia.
