Trik Menghidupkan Motor Injeksi yang Mogok Kehabisan Bensin
Motor injeksi yang mogok karena kehabisan bensin bisa menghidupkan kembali motornya dengan cara putar kontak 3 kali
lihat foto
"Kalau bensin mau habis, sekitar 2 bar (balok) terakhir di indikator, motor jadi brebet," kata pria yang akrab disapa Tatas ini.
Setelah dibawa ke bengkel, Tatas disarankan untuk ganti filter fuel pump.
"Setelah pakai filter fuel pump baru, gejala brebet kalau bensin mau habis sudah enggak ada lagi," jelas Tatas.
"Ketika dibandingkan filter fuel pump lama itu sudah berwarna hitam gelap, berbeda jauh dengan filter yang baru," tambahnya melalui pesan singkat.
Berdasarkan pengalaman di atas, buat motor injeksi kebersihan filter fuel pump harus diperhatikan.
Soalnya peran filter fuel pump sangat vital, yaitu mencegah kotoran yang berasal dari bahan bakar teralirkan ke injektor.
Kotoran yang tidak tersaring oleh filter pump bisa menyumbat lubang injektor yang ukurannya sangat kecil.
Makanya, filter fuel pump harus diperiksa secara berkala dan kalau sudah kotor lebih baik diganti.
"Ada baiknya saat motor menginjak 25.000-30.000 Km filter fuel pump ada baiknya diganti," kata Fahrul, Service Advisor Head AHASS Berkah Sinergi, Teluk Pucung, Bekasi Jawa Barat.
"Kalau filter fuel pump kotor membuat kinerja fuel pump semakin berat untuk menghisap bensin," pungkasnya. (*)
==
Artikel ini sudah tayang di otomotif dengan judul Motor Injeksi Kehabisan Bensin? Hidupin Mesin Pakai Ritual Putar Kontak 3 Kali
