Otomotif

Penampakan RX-King Langka yang Harganya Dibanderol Rp32 Juta

Yamaha RX-King yang jarang sekali terlihat, yakni RX-King 20th Anniversary. Restorasinya kira-kira habis sekitar Rp 10 juta

Editor: Iwan Al Khasni
Kompas.com/Donny
Yamaha RX-King standar berhasil direstorasi menjadi edisi spesial dan dibanderol Rp 32 juta 

Meski demikian, Motor Yamaha RX King juga pernah dilabeli sebutan negatif, yaitu motor jambret.

Itu tak lepas dari kebiasaan jambret yang beraksi menunggangi motor RX King, kira-kira terjadi di tahun 1980 sampai 1990-an.

Terlepas dari label negatif yang pernah menyandanginya, motor Yamaha RX King tetaplah kebanggaan banyak kalangan yang gemar dengan kegagahan RX King.

Berangkat dari penampilan motor ini pula, dalam sejarah RX King generasi pertama disebut dengan RX Cobra.
Dalam sejarah RX King, awalnya, dilansir tribunjogja.com dari motorplus-online.com, famili RX-King datang ke Indonesia berstatus impor.

Status impor atau CBU itu terjadi pada tahun 1977 dengan nama RX100.

Lalu kemudian datang tipe RX125 pada 1979 dan RX135 di tahun 1980.

Pada tahun 1977 dengan nama RX100.

Lalu kemudian datang tipe RX125 pada 1979 dan RX135 di tahun 1980.

Cikal bakal

Tiga pacuan ini, merupakan cikal bakal tipe RX-King yang memasuki lineup produksi di tahun 1983.

“Dulu Yamaha bahkan melakukan riset yang dipimpin langsung oleh tim dari Jepang. Hasilnya, muncul RX-King ini.

Ini semua karena masyarakat Indonesia saat itu menginginkan motor sport gagah, irit dan kencang,” kata Muchrodin Didiet, ketua umum Yamaha RX-King Indonesia.

Generasi pertama

RX-King generasi pertama, disebut dengan RX-Cobra. “Dibilang seperti itu karena bentuk setang
dan tangkinya.

Yang menarik, mesin dua tak dari RX-King Cobra ini masih rakitan Jepang dengan kode Y1-Y2.

Halaman
123
Berita Terkait
  • Ikuti kami di
    AA

    Berita Terkini

    Berita Populer

    © 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
    All Right Reserved