Fitur Lengkap All New Mazda 3, Beri Kenyamanan Ekstra Bagi Pengendara

All New Mazda 3 rupanya benar-benar menaruh perhatian besar pada pengalaman berkendara yang menyenangkan

Penulis: Wahyu Setiawan Nugroho | Editor: Muhammad Fatoni
TRIBUNJOGJA.COM / Wahyu Setiawan
All New Mazda 3 resmi dikenalkan kepada publik Yogyakarta, Senin (5/8/2019) 

Mazda ingin hubungan antara mobil dan pengedara lebih intim.

Setiap aspek pada kokpit diposisikan simetris secara horizontal dengan tetap berfokus pada pengemudinya.

Setiap elemen yang ada di konsol bagian depan dirancang menghadap pengemudi.

"Segi ergonomis juga menjadi perhatian dalam mobil ini," tambah Yoso sapaan akrabnya.

Yoso mencontohkan, tombol-tombol pengaturan AC di bagian depan penumpang terintegrasi mulai dari sisi kanan dan kiri dengan tetap mengikuti garis desain panel instrumen sehingga menghasilkan desain yang rapi dan simpel.

Material kulit yang mendominasi interior juga menambah kemewahan mobil ini.

Sementara di bagian konsol tengah dimana tuas transmisi berada, itu mendapatkan desain baru yang disebut berteknologi 'two layer molding' yang menggabungkan bagian panel hitam yang dibentuk dengan laser dan dilapisi dengan lapisan bening hitam mengkilap sehingga membawa kesan transparan yang dalam.

Tak ketinggalan untuk sisi hiburan, All New Mazda 3 juga meninggalkan layar lebar sebesar 8,8 inch di bagian tengah yang menawarkan pengoperasian lebih mudah lewat tombol pusat kendali yang berada di area kemudi. All New Mazda 3 juga mengaplikasikan 8 speaker 3 way termasuk woofer.

"Kabin All New Mazda 3 sengaja dirancang dengan filosofi 'human centric' sehingga membuat pengemudi dapat menikmati pengendaraan tanpa hilang konsentrasi," tambahnya.

Beberapa yang diterapkan untuk mewujudkan filosofi itu adalah dengan merancang posisi pengemudi, visibilitas, Human Machine Interface (HMI) dan kualitas audio.

Tak ketinggalan, fitur keselamatan juga menjadi perhatian. Salah satunya disematkannya teknologi MRCC (Mazda Radar Cruise Control).

Teknologi ini memungkinkan kendaraan berjalan otomatis menyesuaikan dan mempertahankan jarak aman dengan mobil di depannya.

Lebih menarik sistem ini juga dilengkapi dengan Distance Recognition Support System (DRSS) yang secara visual akan menunjukkan jarak dengan mobil di depannya untuk mempertahankan kewaspadaan.

"Sistem ini membantu mengurangi beban pengendara pada saat perjalanan panjang sehingga memberikan kenyamanan dalam berkendara," tutupnya. (*)

Sumber: Tribun Jogja
Rekomendasi untuk Anda
  • Ikuti kami di
    AA

    Berita Terkini

    Berita Populer

    © 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
    All Right Reserved