Yamaha XSR 155 'Big Wheels', Rombak Kaki-kaki Pakai Roda ATV

TRIBUNJOGJA.COM, YOGYA - Motor kini tidak hanya jadi alat transportasi, tapi sudah bergeser menjadi life style alias gaya hidup.

Bahkan tak berlebihan jika menyebut bahwa motor kustom menjadi cerminan kepribadian si pemilik roda dua, menjadi lebih personal lantaran tak ada duanya.

Tengok saja Yamaha XSR 155 'Big Wheels' garapan kustom builder WBikes Kustom asal Yogyakarta , Wendy Purnama Putra.

Pria yang berdomisili di Kotagede, DI Yogyakarta ini merancang Yamaha XSR 155 sesuai kepribadiannya yang 'nyeleneh', tak heran ia kerap melahirkan ide-ide liar dalam motor-motor kustom garapannya.

Baca juga: INFO Prakiraan Cuaca BMKG DI Yogyakarta Hari Ini Sabtu 7 Mei 2022

Bagaimana tidak? Yamaha XSR 155 dirombak bahkan mencapai 70 persen, meliputi body set, fork depan, swing arm, dan tentunya wheelset.

Dijelaskan Wendy, Yamaha XSR 155 'Big Wheels' lahir lantaran ia terinspirasi dari Yamaha BW200, seri untuk dual purpose dirt bike Yamaha yang dibekali ban besar ala kendaraan all terrain vehicle (ATV).

Wajar apabila banyak yang belum tahu, sebab motor yang sempat dirilis kisaran tahun 1985 hingga 1989 ini tidak pernah masuk ke pasar Indonesia. Selain BW200, ketika itu Yamaha juga merilis dua seri dual purpose dirt bike lainnya yakni BW80 dan BW350.

"Saya memilih tema modifikasi itu karena unik dan berbeda, dan desain ini juga menjadi nostalgia model motor tahun 1980-an yakni Yamaha BW200 yang dibekali roda besar. Lantaran menggunakan roda yang besar, Yamaha XSR 155 ini menjelma menjadi motor yang siap diajak adventure. Bukan semata soal tampilan, tapi motor ini tetap fungsional," terang Wendy di Yogyakarta beberapa waktu lalu.

Diungkapkannya, tak ada kendala berarti yang ia temui dalam proses modifikasi. Namun satu bagian yang menurutnya cukup menguras pikiran serta tenaga ialah mengubah sektor kaki-kaki dan area transfer gear, agar bisa sesuai dengan penggunaan roda yang lebih besar.

"Saya menggunakan roda ATV dengan ring 10 yang dibalut ban dual purpose. Dari proses ini saya bikin braket untuk tromol disk dan gear dengan ulir balik di bagian disk. Tujuannya semisal mau ganti pelek bisa dilepas. Roda depan pun demikian saya juga bikin tromol dan breket disk-nya," kata Wendy.

"Selain itu, untuk menemukan perbandingan gear yang tepat, saya sampai melakukan pergantian gear sebanyak tiga kali sampai ketemulah rasio 16-16-15-42," jelasnya.

Kendati menggunakan dua roda berukuran besar, namun menurut Wendy hal tersebut tak sedikitpun mempengaruhi performa motor yang tetap menghasilkan tenaga besar, sebab dibekali mesin 155 cc dilengkapi dengan teknologi VVA (Variable Valve Actuation).

"Motor ini memang dasarnya sudah memenuhi syarat dual purpose dengan suspensi dan kaki-kakinya yang nyaman dan multifungsi, cocok untuk bepergian ke tempat-tempat baru dan pastinya untuk tampil dengan gaya retro modern," jelas Wendy yang juga merupakan BMX freestyler ini.

Sedangkan untuk body set, Wendy menggunakan material galvanis 1,2 mm dengan pengerjaan manual atau kenteng.

Sekadar informasi, Yamaha XSR 155 'Big Wheels' garapan WBikes Kustom ini tak mengubah bagian frame deltabox serta mesin, sebagaimana regulasi pada ajang Yard Built Indonesia 2022.

Baca juga: Jadwal Pertandingan Piala Thomas dan Uber 2022, Indonesia Vs Singapura Besok