Oli Motor Cepat Habis

Ini Penyebab Oli Motor Cepat Habis Padahal Baru Saja Diisi

Biasanya oli mesin motor berkurang banyak sering menimpa motor yang usia pemakaiannya sudah cukup tinggi.

|
Penulis: Santo Ari | Editor: Iwan Al Khasni
rideapart via kompas.com
Ilustrasi: Ganti oli motor 

TRIBUNJOGJA.COM - Oli mesin adalah pelumas yang digunakan untuk melumasi komponen-komponen internal mesin kendaraan bermotor.

Fungsi utama oli mesin adalah untuk mengurangi gesekan antar bagian-bagian mesin yang bergerak, mengurangi keausan, membantu mendinginkan mesin, serta melindungi mesin dari korosi dan penumpukan kotoran.

Secara keseluruhan, penggunaan oli mesin yang tepat dan berkala sangat penting untuk menjaga kesehatan dan kinerja mesin kendaraan.

Namun demikian, ada kasus dimana oli motor cepat habis, padahal baru saja ganti oli.

Dilansir dari GridOto, biasanya oli mesin motor berkurang banyak sering menimpa motor yang usia pemakaiannya sudah cukup tinggi.

Baca juga: 5 Kebiasan Buruk Berkendara yang Bisa Sebabkan Motor Turun Mesin

"Oli mesin yang berkurang atau menguap cukup banyak merupakan tanda adanya keausan pada komponen di mesin motor," ucap Iman Maliki selaku Service Advisor bengkel resmi Yamaha Era Motor Pasar Minggu.

Menurut Iman, ada beberapa gejala part atau komponen mesin aus yang efeknya bikin  oli mesin berkurang banyak.

Ring Piston Bermasalah

Ring piston yang mulai lemah bisa menyebabkan oli mesin berkurang banyak.

Ring piston pada mesin selain untuk menahan kompresi, berfungsi juga sebagai tahanan supaya oli mesin tidak masuk ke ruang bakar.

Oleh karena itu, kalau ring piston lemah maka oli mesin lebih mudah masuk ke ruang bakar.

Hal itu tak hanya menyebabkan oli mesin menguap atau berkurang banyak, tapi juga membuat tarikan motor jadi berat akibat kompresi mesin bocor.

Baca juga: 3 Kebiasaan Berkendara yang Memperpendek Usia V-Belt Motor Matic dan Ciri-ciri Kerusakannya

Sil Klep Getas

Sil klep yang mulai getas juga bisa jadi penyebab oli mesin berkurang tidak wajar.

Saat sil klep mulai getas, oli mesin yang tadinya melumasi komponen di head silinder malah turun ke area klep.

Gejala atau tanda sil klep mulai getas ditandai dengan keluarnya asap putih di knalpot saat mesin dingin.

Adapun penyebab lainnya, oli mesin berkurang bisa dikarenakan kerusakan sil atau baut pada mesin yang membuat oli menetes keluar.(*)

 

Sumber: Tribun Jogja
Rekomendasi untuk Anda
Ikuti kami di
Komentar

Berita Terkini

© 2026 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved