MotoGP

Jadwal MOTO GP Austria Hari Ini: RC213V Marquez dan M1 Quartararo Pakai Fairing Baru, Hasilnya Beda

Tidak hanya motor RC213V Marc Marquez, Yamaha M1 milik Fabio Quartararo juga pakai fairing baru di MotoGP Austria, terlihat sejak hari pertama

Penulis: Yoseph Hary W | Editor: Yoseph Hary W
motogp via bolasport
Jadwal MotoGP Austria - Foto ilustrasi: Marc Marquez dan Fabio Quartararo 

Marc Marquez hanya bisa berada di posisi 18 tercepat sesi latihan pertama MotoGP 2023 seri 10 hari Jumat ini.

Namun fokus fairing baru pada RC213V milik Marc Marquez tentu tidak terburu-buru soal hasil, tetapi lebih pada mencari solusi atas masalah motornya selama ini.

Marc Marquez mencoba high-downforce baru Honda fairing saat latihan, laporan crashnet dikutip Tribun Jogja hari ini.

Fairing tersebut pertama kali digunakan oleh Takaaki Nakagami dari LCR di babak Silverstone sebelumnya.

Marquez kemudian terguling di kerikil tikungan 4 saat kembali menggunakan fairing lama.

Rekan setim Repsol Joan Mir juga memiliki desain fairing RC213V baru yang tersedia akhir pekan ini.

Fairing M1 lebih besar

Di Yamaha, Fabio Quartararo melanjutkan dengan fairing M1 baru yang lebih besar, pertama kali digunakan pada balapan MotoGP Inggris.

Nakagami mencoba kedua motornya yang dilengkapi dengan aero baru

"Saya yakin kami dapat memperoleh traksi, lebih banyak downforce saat keluar dari tikungan, dan kami dapat meningkatkan lebih banyak tenaga, karena aero baru pasti memiliki [kurang] wheelie.

“Kami hanya perlu menemukan keseimbangan motor, karena di Silverstone kami tidak menemukan keseimbangan yang baik.

"Downforce depan adalah perbedaan besar," tambah orang Jepang itu. “Sudah ketika Stefan Bradl diuji di Jerez, komentar pertamanya adalah tidak ada wheelie tapi traksinya selalu banyak berputar karena semua beban ada di depan.

“Jadi, bahkan di Silverstone kami mencoba menambah bobot di ban belakang, tapi itu tidak cukup. Tapi di sini kami akan mencoba langkah lain dengan cara yang sama, dan mencoba untuk mendapatkan feeling yang lebih positif di grip belakang juga. Dan kemudian setelah itu kita dapat meningkatkan kekuatan.

“Karena di Silverstone, saya bisa merasakan wheelie yang lebih sedikit, tapi kami tidak bisa mendapatkan torsi tinggi karena kami memiliki putaran yang gila. Tapi di sini lebih stop and go dan saya pikir itu akan lebih berpengaruh.

Jadwal MotoGP Austria

Sumber: Tribun Jogja
Halaman 2/3
Rekomendasi untuk Anda
  • Ikuti kami di

    Berita Terkini

    Berita Populer

    © 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
    All Right Reserved