MotoGP
Berita Moto GP Hari Ini: Jejak Perjalanan Karier Valentino Rossi 1996 - 2021
perjalanan karier Valentino Rossi di grand prix sejak 1996 hingga kini ia akhirnya memutuskan pensiun pada akhir musim MotoGP 2021
Penulis: Tribun Jogja | Editor: Yoseph Hary W
TRIBUNJOGJA.COM - Valentino Rossi secara resmi menyatakan pensiun dari MotoGP pada akhir musim ini. Nama besarnya tentu akan sangat dikenang, tidak hanya oleh para penggemarnya, tetapi juga kalangan pecinta balap motor MotoGP.
Tidak hanya sarat prestasi, pemilik sembilan gelar juara dunia itu juga populer dan menjadikannya ikon MotoGP.
Betapa tidak, Valentino Rossi kini adalah satu-satunya pembalap di grid saat ini yang membalap di kelas dua tak 125cc, 250cc dan 500cc dan satu-satunya orang di line-up saat ini yang finis di atas Marc Marquez yang sepenuhnya fit di Kejuaraan Dunia MotoGP.
Lantas seperti apa perjalanan karier Valentino Rossi di grand prix sejak 1996 hingga kini ia akhirnya memutuskan pensiun pada akhir musim MotoGP 2021?

Baca juga: BREAKING NEWS: Valentino Rossi Resmi Nyatakan Pensiun dari MotoGP
Pernyataan Valentino Rossi untuk pensiun jelas resmi. Setelah 26 musim balapan grand prix dan sembilan kejuaraan dunia, Valentino Rossi akan gantung helm di akhir musim 2021.
Berita itu secara resmi dikonfirmasi saat konferensi pers khusus pada Kamis sore di MotoGP Austria.
“Saya sudah memutuskan untuk berhenti di akhir musim ini jadi sayangnya ini akan menjadi setengah musim terakhir saya sebagai pebalap MotoGP. Itu sulit. Ini momen yang menyedihkan, karena sulit untuk mengatakan dan mengetahui bahwa tahun depan saya tidak akan melakukannya. balapan dengan sepeda motor," kata Rossi.
Nah, berikut ini perjalanan karier Valentino Rossi di balap sepeda motor grand prix (MotoGP) sejak 1996 - 2021, dikutip Tribun Jogja dari laman crash.net.
Valentino Rossi melakukan debut grand prix kembali di kelas 125cc pada tahun 1996, memenangkan gelar musim berikutnya, diikuti oleh mahkota 250cc pada tahun 1999, lagi dengan Aprilia.
Moment itu mendorong the doctor, putra mantan pembalap Graziano Rossi, ke kelas utama bersama Honda pada tahun 2000, membalap seperti Kenny Roberts dengan mesin 500cc.
Tahun-tahun awal karir MotoGP-nya, dengan Honda dan kemudian Yamaha, ditandai dengan pertempuran yang terkenal dan terkadang pahit dengan Max Biaggi dan Sete Gibernau,
kemudian 'generasi baru' dari Dani Pedrosa, Casey Stoner, Jorge Lorenzo dan akhirnya Marc Marquez.
Semua kecuali Marquez sudah lama pensiun, sementara Rossi terus menantang rival yang, dalam banyak kasus, bahkan tidak lahir ketika dia memulai balapan grand prix.
Karier kelas utama Rossi dapat dibagi menjadi banyak bab, yang masing-masing biasanya menghabiskan seluruh karier, termasuk:
Memenangkan gelar 500cc terakhir dan mahkota MotoGP pertama bersama Honda. Sebuah pergantian sensasional dan kesuksesan instan di Yamaha pada tahun 2004.
Berjuang kembali setelah kekalahan di tangan Nicky Hayden dan Casey Stoner pada tahun 2006 dan 2007 untuk menjadi juara dunia pada tahun 2008 dan 2009.

Tahun-tahun Ducati yang hancur pada tahun 2011 dan 2012, kemudian kembali dengan kemenangan ke Yamaha dan perebutan gelar terakhir pada tahun 2015.
Dalam prosesnya ia telah memenangkan balapan dengan 500cc dua tak, 990cc, 800cc dan 1000cc empat tak, ban Michelin dan Bridgestone, elektronik terbuka dan kontrol.
Valentino Rossi Dalam Sejarah Grand Prix
Valentino Rossi adalah satu-satunya pembalap di grid saat ini yang membalap di kelas dua tak 125cc, 250cc dan 500cc dan satu-satunya orang di line-up saat ini yang finis di atas Marc Marquez yang sepenuhnya fit di Kejuaraan Dunia MotoGP.
Itu terjadi selama kampanye 2015 yang panas, ketika Lorenzo dan Rossi berada satu-dua di klasemen, membuat satu-satunya kekalahan gelar 'on-track' Marquez hingga saat ini. Pembalap Spanyol itu kemudian melewatkan sebagian besar tahun 2020 dan awal tahun 2021 karena cedera lengan.
Rossi telah memenangkan 115 kali di semua kelas grand prix, menempatkannya di urutan kedua setelah rekan senegaranya Giacomo Agostini (122), sementara sembilan gelar Rossi menempatkannya di urutan ketiga dalam buku sejarah di belakang Agostini (15) dan Angel Nieto (13).
Dalam hal kelas 500cc/MotoGP utama, tujuh kejuaraan Rossi mungkin kurang satu dari Agostini, tetapi 89 kemenangannya jauh dari 68 untuk 'Ago'. Juara MotoGP enam kali Marc Marquez saat ini berada di urutan ketiga dengan 57 kemenangan.
Itu adalah statistik kosong, tetapi popularitas besar dan status selebriti Rossi juga memainkan peran penting dalam pertumbuhan MotoGP itu sendiri.
Meskipun keberhasilannya sendiri berkurang dalam beberapa tahun terakhir, penggemar Rossi masih melebihi jumlah penggemar lainnya di sebagian besar tempat di seluruh dunia dan masih harus dilihat apa dampak kepergiannya terhadap olahraga secara umum.
“Saya mampu membawa banyak orang dekat dengan MotoGP, terutama di bagian pertama karir saya, itu menyalakan emosi orang normal. Apalagi di Italia banyak orang mengikuti sepeda motor untuk mengikuti saya. Saya tidak tahu. kenapa! Saya pikir karena saya menghibur banyak orang pada hari Minggu sore. Saya sangat bangga dengan ini."
(*/)