MotoGP
Berita MotoGP Hari Ini: Marquez Pakai Sasis Baru saat Kecelakaan, Tetapi Ini yang Bikin Ia Terpental
Marquez yakin masalah elektronik jadi penyebab high-side motornya. Channel TV siaran langsung live streaming MotoGP Trans7 Fox Sports 2 motogp Belanda
Penulis: Tribun Jogja | Editor: Yoseph Hary W
Masalahnya, hanya pebalap Honda yang mengalami insiden high-side seperti ini. Di Portimao Alex dan Pol. Ini saya. Itu adalah kecelakaan serupa pada 2020 di Jerez. Kita harus mengerti
TRIBUNJOGJA.COM - MotoGP Belanda 2021 sudah mulai bergulir. Pebalap Repsol Honda Marc Marquez sempat mengalami kecelakaan parah yang mirip dengan insiden Jerez 2020 yang membuat lengan kanannya patah.
Mengalami high-side untuk kesekian kali, Marquez merasa ada yang tidak beres dengan motornya.

Baca juga: Berita MotoGP Hari Ini: Marc Marquez Merasa Aneh dengan Sasis Barunya, Ingin Pakai Sparepart Lama
Ketika terjatuh dan terpental dari motornya di FP2 MotoGP Belanda di Sirkuit Assen, Marc Marquez memang sedang mencoba sasis baru pada motornya.
Sasis baru hasil evaluasi tim honda, yang dilakukan sepanjang absennya Marc Marquez, itu memang menurutnya aneh sehingga ia ingin menggunakan sparepart lama seperti ketika MotoGP 2019 atau 2020.
Meski momentum insiden Marquez di Sirkuit Assen bersamaan dengan percobaannya pada sasis baru, Marquez meyakini penyebab kecelakaan itu bukan sparepart tersebut.
Ada serangkaian elektronik pada motornya yang menjadi penyebab insiden high-side dan membuatnya terpental dengan cara yang mengerikan.
"Elektronik ada untuk menghindari jenis kecelakaan ini," ungkap Marquez, dikutip Tribun Jogja dari laman Crash. Namun, anehnya, ia meyakini justru masalah elektronik itu lah yang menjadi penyebab motor honda yang ditunggangi para pebalap bisa mengalami insiden tersebut.
Baca juga: Berita MotoGP Hari Ini: Rossi Lolos Q2, Vinales Kuasai FP3 Moto GP Belanda, Gantian Marquez Melempem
Desak Honda cari solusi
Marc Marquez pun 'mendorong' tim HRC untuk memperbaiki kontrol traksi pascainsiden yang ia alami tersebut. "Kita tidak boleh mengalami kecelakaan seperti ini," kata Marquez.
Marc Marquez menekan Honda untuk menemukan solusi mendesak untuk masalah kontrol traksi yang menyebabkan latihannya mengalami insiden besar pada hari Jumat di MotoGP Belanda.
Jika Marquez merasa seperti berjalan di udara setelah mengakhiri 19 bulan kekalahan beruntunnya dan Honda di Sachsenring Minggu lalu, dia mendapati dirinya benar-benar terbang di udara – dengan kecepatan 130km/jam – selama FP2 di Assen.
Itu merupakan kecelakaan terbesarnya sejak kembali dari insiden penyebab lengannya patah tahun lalu.
Juara dunia delapan kali itu terlempar ke udara ketika bagian belakang RC213V-nya meluncur ke samping dan kemudian mendarat di aspal di Tikungan 11.
Baca juga: Berita MotoGP Belanda Hari Ini: Marc Marquez Terpental dari Motornya, FP2 Milik Vinales Lagi
Saat Marquez terpental keras hingga berhenti di kerikil, ada kekhawatiran segera atas penyembuhan lengan kanannya.
Para marshal saat itu segera mempersiapkan tandu untuk Marquez. Tapi Marquez akhirnya bangkit dan naik skuter kembali ke garasi.
“Pertama-tama beruntung bisa lolos dari kecelakaan itu dengan cara yang baik,” kata Marquez. "Tentu saja saya bisa merasakan bahwa saya mengalami kecelakaan besar.

Saya mengalami beberapa rasa sakit di lutut saya, beberapa rasa sakit di kaki, beberapa sakit di siku. Tapi semuanya baik-baik saja untuk melanjutkan performa yang sama selama sisa akhir pekan ini."
Memang saat insiden itu, Marquez sedang mencoba sasis baru. Namun ia yakin bahwa penyebab sebenarnya dari kecelakaannya - ketika ia mengikuti di belakang Joan Mir pada sepuluh menit awal FP2 - adalah elektronik.
“Di FP2 saya membalap dengan baik. Saya mendorong di beberapa bagian sirkuit tetapi pada titik itu dan di tikungan itu saya tidak melewati batas, karena ada pebalap lain di depan saya dan saya melakukan hal yang sama. seperti yang dia lakukan atau bahkan lebih lambat," katanya.
"Tapi saya sudah banyak mendorong ke HRC. Kami tidak bisa mengalami kecelakaan seperti ini. Di tikungan seperti itu, kami menentang elektronik. Elektronik ada untuk menghindari jenis kecelakaan ini."
Baca juga: Berita MotoGP Belanda Hari Ini: Marquez Modal Podium Tiap Tahun, Rossi Kenang 8 Kemenangan di Assen
Mirip insiden Jerez 2020
Marquez tidak hanya melihat hubungan antara jatuhnya pada hari Jumat dan kecelakaan sebelumnya untuk pebalap Honda lainnya tahun ini,
Ia juga merasa insiden di Assen itu mirip dengan highside Jerez 2020 yang membuatnya patah lengan.
"Masalahnya, hanya pebalap Honda yang memiliki kelebihan seperti ini. Di Portimao Alex dan Pol. Ini saya. Itu adalah kecelakaan serupa pada 2020 di Jerez. Kita harus mengerti," kata Marquez.
“Saya memeriksa data untuk melihat apakah saya melakukan sesuatu yang salah. Saya mengendarai dengan cara yang sama seperti lap sebelumnya. Tapi TC tidak terus meluncur.
“Kami perlu memahami cara bekerja dengan elektronik untuk menghindari tabrakan semacam ini. Jika Anda menabrak karena terlalu cepat masuk ke tikungan, atau karena Anda terlalu banyak menekan rem depan, atau karena terlalu bersandar, maka tentu saja itu kesalahan pengendara.
"Tetapi ketika Anda melakukan hal yang sama persis seperti putaran lainnya, dengan sudut yang lebih kecil dan Anda memiliki sisi yang tinggi, maka itu karena ada sesuatu yang salah."

Baca juga: Berita MotoGP Hari Ini: Marquez Ragu Bisa Menang di Assen, 12 Tikungan Kanan Bikin Lengannya Sakit
Untuk alasan keamanan dan performa, Marquez yakin menemukan solusi harus menjadi prioritas utama HRC.
"Kami perlu meningkatkan. Agar lebih aman. Bukan untuk masa depan, tapi untuk balapan selanjutnya," ujarnya. “Jika tidak, tidak mungkin untuk mengambil kepercayaan diri dan menjadi cepat lagi. Jika kami ingin membalap dengan motor, kami tidak akan mengalami kecelakaan seperti ini.
“Kecelakaan ini membuat Anda sangat percaya diri karena Anda tidak tahu kapan Anda akan jatuh lagi dengan gaya itu.
Mereka [Honda] sudah memeriksa beberapa hal, beberapa parameter yang tidak sepenuhnya normal di tikungan semacam itu.
Mereka akan mencoba untuk menyesuaikan. Kami harus terus bekerja. Lanjutkan di level yang sama karena saya membalap dengan baik di FP2."
Rekan setimnya, Pol Espargaro menambahkan: "Yah, memang benar bahwa secara statistik kami sebagai orang-orang Honda lebih sering mogok daripada yang lain. Ini jelas. Keluhan kami adalah tentang grip belakang di tepi, yaitu tentang throttle awal pertama.
“Saya mengalami kecelakaan yang mirip dengan [Marquez] di Portimao. Kami meminta grip. Ketika grip tidak ada, ini bukan hanya tentang kecepatan; ini juga tentang keselamatan.
Misalnya, Ducati tidak memiliki banyak crash seperti ini. satu. Yang berarti mereka memiliki cengkeraman yang baik di bagian belakang, jadi kami mencoba."
Terlepas dari penurunan awal yang spektakuler, Marquez telah melaju lebih cepat dari waktu paginya dan menyelesaikan hari keenam secara keseluruhan, 0,488 detik di belakang Maverick Vinales dari Yamaha.
Baca juga: Jadwal Moto GP Belanda & Channel TV Siaran Live Streaming MotoGP 2021 di Trans7 Fox Sports
Lanjutkan jajal sasis baru
Pembalap berusia 28 tahun itu sekarang berencana untuk melanjutkan perbandingan sasis setelah kesan pertama yang menjanjikan dari desain baru.
"Tentang sasis, saya sangat senang dengan pekerjaan yang dilakukan HRC. Mungkin itu hal pertama di mana saya merasakan arah yang jelas untuk masa depan," katanya. "Saya merasa itu bekerja dengan baik.
“Saya langsung senang ketika mencobanya, saya melihat beberapa gaya berkendara yang berbeda dan cara yang berbeda untuk memahami berbagai hal. Secara keseluruhan, saya menyukainya. Tapi bagaimanapun saya perlu membandingkan lebih dalam selama akhir pekan dan di trek lain.
“Untungnya setelah kecelakaan sasisnya baik-baik saja. Jadi kami berencana untuk melanjutkan sasis itu.
"Situasi yang ideal adalah pada hari Sabtu di akhir pekan balapan, keduanya bersepedaes berada dalam kondisi yang sama. Tapi kami tahu kami perlu menguji hal-hal dan meningkatkan. Jadi kita perlu membandingkan lagi.
"Jadi kami akan memiliki satu motor dengan setiap sasis besok untuk melanjutkan pekerjaan kami dan melupakan performa, melupakan hasil terbaik, dan lebih berkonsentrasi pada peningkatan motor untuk masa depan."
Espargaro, yang tidak mendapat kesempatan untuk mencoba sasis baru sebelum hujan tiba, menjadi yang tercepat kedua dengan motor 'standar' 2021 miliknya.
Espargaro juga berencana untuk mencoba motor 'standar' Marquez, yang menampilkan bagian sasis yang lebih tua.
Baca juga: Berita Moto GP Belanda: Ini Target Quartararo dan Vinales di Sirkuit Asen
Jadwal MotoGP Belanda 2021
Sebagaimana sudah dijadwalkan, MotoGP Belanda 2021 digelar di Sirkuit Assen pada Minggu malam 27 Juni 2021, start pukul 19.00 WIB.
Marquez terjatuh dan terpental saat sesi FP2 MotoGP Belanda.
Pada FP3 MotoGP Belanda, Marc Marquez kembali tampil melempem dengan berada di urutan 15. Hasil itu membuatnya gagal langsung lolos Q2.
Sementara, Valentino Rossi berhasil berada di urutan sembilan di FP3 MotoGP Belanda. Ia langsung lolos ke Q2.
Sepanjang FP1 FP2 FP3 MotoGP Belanda, Maverick Vinales tampil menggigit dan menyabet semua tempat teratas setelah menjadi yang tercepat di Sirkuit Assen.
Keseruan balapan MotoGP Belanda 2021 pada Minggu malam 27 Juni 2021 pukul 19.00 WIB bisa ditonton lewat Siaran Langsung dan Live Streaming Trans7 Fox Sports 2 atau via laman motogp.com dan vidio.com.
Berikut link Live Streaming MotoGP Belanda di Sirkuit Assen:
Link live streaming fox sports 2
Link live streaming fox sports2 via vidio
Link live streaming motogpdotcom
.
(*/ose/ Tribun Jogja )