Progres Pembangunan Jembatan Kiringan - Pelemadu Bantul, Dirancang Mampu Tahan Bobot hingga 400 Ton

TRIBUNJOGJA.COM, BANTUL - Jembatan penghubung dusun Kiringan, Desa Canden, kecamatan Jetis dengan dusun Pelemadu, Desa Sriharjo, di Kecamatan Imogiri, Bantul saat ini mulai dibangun.

Pembangunan jembatan yang ambruk akibat badai Cempaka pada akhir tahun 2017 itu menelan anggaran Rp11,6 miliar.

Pembangunan jembatan dilakukan oleh PT Telaga Pasir Kuta dan ditargetkan akan selesai pada 20 September mendatang.

Project Manager Pembangunan Jembatan, Junaidi, mengungkapkan jembatan yang dibangun dari dana hibah Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB) itu dibangun dengan spesifikasi cukup kuat.

Memakai kontruksi baja, bahkan sudah kelas B. Artinya, mampu menahan berat dengan bobot lebih dari 300 ton.

Jembatan dengan spesifikasi seperti itu, menurut dia, biasanya hanya digunakan untuk kelas jalan Kabupaten.

Jarang sekali dipakai untuk jalan kelas kelurahan seperti yang ada di Sriharjo dan Canden itu.

"Jalan kelurahan biasanya hanya memakai jembatan kelas C. Tapi ini sudah kelas B," ujar Junaidi, saat menerima rombongan monitoring dan evaluasi dari Debuti Rehabilitasi dan Rekontruksi, BNPB, Ir. Rifai didampingi Bupati Bantul Suharsono, Selasa (7/7/2020).

Ia mengatakan, jembatan kiringan - Pelemadu itu memiliki kedalaman pondasi 17 meter didasar sungai Opak sehingga dipastikan aman.

Bahkan untuk menghindari banjir luapan sungai Opak, jembatan dibuat 12 centimeter lebih tinggi dari jalan.

Nantinya, jembatan yang dibangun membentang di atas sungai Opak itu, memiliki panjang 3 bentang atau sekitar 84 meter.

Total lebar 7 meter dengan lebar jalan sekitar 5,5 meter, sehingga diklaim bisa untuk simpangan kendaraan.

Desain ini lebih lebar dari jembatan sebelumnya yang hanya mampu dilewati satu persatu sepeda motor.

Selain itu, jembatan juga dirancang dengan cukup kuat.

"Mampu menahan beban 400 ton," kata dia.

Dengan spesifikasi tersebut, truk tronton pun dipastikan bisa lewat.

Pantauan di lokasi, pembangunan dua tiang utama sebagai pondasi jembatan sudah hampir selesai.

Alat berat terlihat terus bekerja, meratakan bangunan pada bagian kedua sisi jembatan.

Proses pembangunan jembatan diperkirakan sudah mencapai 55 persen.

Dengan dibangunnya jembatan tersebut, untuk menyeberang sungai Opak, nantinya warga di-dua dusun tersebut tidak lagi harus memutar sejauh lima kilometer.

Debuti Rehabilitasi dan Kontruksi BNPB, Ir Rifai, mengatakan hasil monitoring dan evaluasi di lapangan, proses pembangunan jembatan sejauh ini menurutnya sudah cukup baik.

Pihaknya berharap jembatan dapat selesai sesuai dengan masa kontrak yang telah ditentukan.

"Sehingga dapat memberikan pertumbuhan ekonomi pasca bencana," ucap dia.

Ada lima jembatan yang dibangun di Kabupaten Bantul bersumber dari dana hibah BNPB.

Ke lima jembatan tersebut adalah jembatan Kiringan Jetis, Jembatan Dzikrul Ghofilin Kasihan, Jembatan Karanggayam Pleret, Jembatan Selopamioro Imogiri dan Jembatan Benyo di kecamatan Pajangan.

Total anggaran senilai Rp 65 miliar.

Bupati Bantul, Suharsono, berharap kelima jembatan tersebut dapat dikerjakan sesuai dengan aturan.

Sesuai spesifikasi, dan jangan sampai ada anggaran yang diselewengkan.

"Pokoknya jangan aneh-aneh, jangan dikurangi. Sesuai aturan dan sesuai spesifikasi," ucap dia. (*)