Otomotif
Honda Astrea 800, Bebek Robot Lintas Generasi
Keberadaan motor bebek lawas di tengah gempuran pasar motor matic berteknologi baru justru bergairah kembali. Motor bebek lawas ini kemudian menjadi s
Penulis: Yudha Kristiawan | Editor: Ari Nugroho
lihat foto
Laporan Reporter Tribun Jogja Yudha Kristiawan
TRIBUNJOGJA.COM, YOGYA - Keberadaan motor bebek lawas di tengah gempuran pasar motor matic berteknologi baru justru bergairah kembali. Motor bebek lawas ini kemudian menjadi semacam fosil hidup penanda sejarah motor di tanah air.
Salah satu motor bebek lawas yang masuk kategori langka dalam kondisi utuh adalah Honda Astrea 800.
Bilapun ada, motor ini bisa dipastikan bakal dibanderol dengan harga yang cukup tinggi.
Di Yogya, keberadaan motor ini salah satunya ada di bengkel kostum milik Andi di bilangan Maguwoharjo.
• Mengenang Astrea Grand Bulus, Motor Favorit Untuk Direstorasi
Motor yang sejatinya milik orang Bali ini tertera tahun pembuatan 1985.
Tepat setahun sebelum masa produksinya dihentikan pada tahun 1986.
Motor Honda Astrea 800 ini memang hanya memiliki masa edar 3 tahun saja sejak pertama dirilis pada tahun 1983.
Andi menuturkan, motor ini sudah menjadi motor klangenan alias motor sangat bersejarah bagi pemiliknya karena motor yang dimiliki sejak sekolah menengah atas.
Motor berpelat nomer DK ini 90 persen masih orisinil.
"Ini masih mengusahakan spion dan knalpot orisinil yang belum dapat. Selain itu semua onderdil masih orisinil," kata Andi.
Di tanah air, motor Honda Astrea 800 ini mendapat julukan Honda Robot. Konon, julukan ini berasal dari bentuk tampilan motor ini yang terkesan seperti robot.
Desain motor ini memang cenderung menonjolkan bentuk kotak dan persegi sehingga sekilas nampak seperti sebuah robot.
Desain kotak bisa dilihat dari depan dan belakang. Lalu di bagian knop lampu depan terdapat windshield pendek serupa dengan yang dimiliki Vespa seri Excel.
Keberadaan windshield ini menguatkan karakter kaku pada tampilan Honda Astrea 800 ini sehingga disebut dengan Honda Robot.
