Otomotif

Honda Civic Estilo, Mobil Dua Pintu Yang Masih Diburu

Honda Civic Estilo 1992, Mobil Dua Pintu Yang Masih Diburu Pecinta Mobil Balap

Penulis: Yudha Kristiawan | Editor: Hari Susmayanti
Tribun Jogja/Bramasto Adhy
Honda Civic Estilo 

TRIBUNJOGJA.COM, YOGYA - Mengulas mobil hatchback lawas tentu mobil pabrikan Honda yang satu ini bakal berada di jajaran rangking atas.

Mobil itu adalah Honda Civic Estilo. Kali ini rubrik Gaspol 52 berkesempatan mengulas salah satu mobil fenomenal yang menjadi buruan hingga saat ini.

Mobil milik Heri pabrikan tahun 1992 ini yang menjadi bahan ulasan kali ini. Pria yang menekuni bisnis properti ini memiliki dua unit Estilo masing masing berwarna merah dan biru.

Bagi Heri, sebuah kebanggaan dan kepuasan pribadi masih bisa memiliki mobil yang banyak diincar para kolektor ini.

"Bentuknya itu sporty, dua pintu menjadi bagian yang paling menarik bagi saya karena unik dan desain mobil ini tak ketinggalan zaman," kata Heri.

Ketika mobil ini akhirnya dilabeli sebagai salah satu mobil hatchback lawas yang fenomenal, memang tak berlebihan rasanya. Beberapa alasan kuat melatarbelakangi sehingga Honda Civic Estilo ini disebut sebagai mobil fenomenal.

Di antaranya soal harga yang saat ini nyaris dibanderol hingga dua bahkan tiga kali lipat lebih mahal dari harga awalnya ketika dirilis di tahun 90 an.

Harga awal mobil ini sekitar Rp 60 jutaan, kini, mobil dengan kondisi orisinil part-nya bisa dibanderol di atas Rp 200 juta. Harga tersebut bahkan sudah melebihi harga mobil hatchback keluaran terbaru saat ini.

Harga ini memang tak bisa dijadikan acuan. Tingginya harga Honda Civic Estilo saat ini dipengaruhi beberapa faktor.

Suka Seni Utak-Atik Otomotif? Baca Sekarang!

Salah satunya barang yang cukup langka. Untuk mendapatkan mobil dalam keadaan utuh alias onderdil nya masih utuh semua memah sangat sulit.

Mengingat mobil ini memiliki riwayat sebagai mobil yang banyak diminati untuk dimodifikasi menjadi mobil balap. Secara desain, mobil ini memang memiliki akselerasi yang dianggap ideal ketika dijadikan mobil balap.

Selanjutnya desain dua pintu membuat mobil ini unik. Tengok saja mobil dua pintu kekinian yang dibanderol dengan harga jauh lebih tinggi dari mobil dengan desain empat pintu dan hanya pabrikan mobil mobil kelas mewah saja yang merilisnya.

Mobil dua pintu pabrikan lawas memang menjadi buruan para pecinta mobil hatchback lawas, Honda Civic Estilo adalah salah satunya.

Bila dilihat dari eksterior, tampilan mobil ini sangat minimalis namun tak lelang zaman.

Secara keseluruhan dimensi mobil ini juga sangat ramah tempat. Artinya tak terlalu memakan banyak lahan parkir dan cocok digunakan diperkotaan lantaran cukup mungil.

Kesan sporty bisa dilihat dari spoiler di bagian belakang mobil hatchback ini.

Selain itu juga nampak pada bagian bemper depan yang memiliki desain minimalis tanpa menyematan gril dan dipadukan dengan lampu Utara yang menyatu dengan lampu sein yang juga minimalis.

Bila disandingkan dengan mobil hatchback kekinian, Honda Civic Estilo ini rasanya tak kalah keren lantaran memang memiliki tampilan yang modern, padahal selisih umurnya mencapai 30 tahunan dengan mobil saat ini.

Desain dua pintu yang disematkan pada Honda Civic Estilo ini memang memiliki kelebihan dan kekurangan. Bila dilihat dari sisi estetika, desain dua pintu memberi kesan mobil ini super dinamis dan berenergi serta memiliki seni dalam desiannya.

Hanya saja bila dilihat dari sisi kenyamanan penumpang, desain dua pintu ini rasanya memang kurang praktis.

Untuk masuk ke kursi bagian belakang, penumpang terlebih dahulu harus melipat kursi bagian depan.

Tentu hal ini bisa dianggap merepotkan bagi sebagian orang. Berbeda dengan desain empat pintu yang justru memberi kemudahan bagi penumpangnya.

Honda Civic Estilo
Honda Civic Estilo (Tribun Jogja/Bramasto Adhy)

Dibekali Mesin Bertenaga 1590 CC

Bicara soal performa Honda Civic Estilo ini sudah tak diragukan lagi. Mobil ini dibekali mesin 1590 CC. Untuk mobil kelas hatchback perkotaan, tenagan yang dihasilkan oleh mesin 1590 CC sudah sangat cukup.

Mesin Honda Civic Estilo pabrikan tahun 1992 ini menerapkan konfigurasi SOHC 16 Valve. Hanya saja, teknologi VTEC yang biasanya sudah disematkan pada pabrikan Honda kali ini tak ditemukan di mobil ini.

Teknologi VTEC atau Variable Valve Timing and Lift Electronic Control sendiri untuk mendukung performa mesin agar salah satunya menghemat konsumsi bahan bakar dan membuat kerja mesin menjadi maksimal sehingga menghasilkan tenaga yang besar.

Namun di satu sisi, sistem injeksi PGM-FI sudah diterapkan pada mesin Honda Civic Estilo ini. Sehingga, konsumsi bahan bakar menjadi lebih hemat.

Bila di tes rata rata penggunaan bahan bakar harian mobil ini di angka 1:10. Ini menandakan mobil Honda Civic Estilo ini memang irit BBM.

Di bagian interior mobil ini memang terasa standar, tak beda jauh dengan mobil hatchback di kelasnya.
Bahkan ada satu yang mungkin bila melihat kebutuhan penumpang saat ini menjadi sangat penting.

Gathering Berbalut Kontes, 208 Mobil Modifikasi Ramaikan JogjaCARta #4

Keberadaan tempat menyimpan barang ini menjadi penting karena digunakan untuk menaruh botol mineral atau makanan. Saat ini hampir semua mobil hatchback keluaran terbaru sudah menghadirkannya.

Di balik kekurangan tersebut, banyak kelebihan dari Honda Civic Estilo ini. Selain desain eksterior, kelebihan lain bisa dilihat dari desain interior lainnya dan fitur fitur yang sudah disediakan oleh pabrikan Honda.

Meski dirilis di tahun 90 an, namun Honda rasanya tak pelit memberikan fitur fitur modern pada zamannya kala itu pada mobil ini. Di antaranya adalah spion elektrik , power window hingga power steering.

Kala itu, fitur fitur ini tak banyak disematkan pada mobil hatchback, bahkan hingga saat ini masih ada keluaran baru tanpa menyematan spion elektrik.

Tentu saja, fitur ini juga menjadi sebab, mobil hatchback lawas yang satu ini banyak diminati, meski harganya sudah melambung tinggi. (Tribunjogja/Yudha Kristiawan)

Berita Terkait
  • Ikuti kami di
    AA

    Berita Terkini

    © 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
    All Right Reserved