Otomotif
Djoened Garage, Bengkel Modifikasi Spesialis Rangka dan Stang Kustom di Yogyakarta
Djoened Garage, Bengkel Modifikasi Spesialis Rangka dan Stang Kustom di Yogyakarta
Penulis: Yudha Kristiawan | Editor: Hari Susmayanti
TRIBUNJOGJA.COM, YOGYA - Rangka dan stang kustom adalah bagian penting dalam pengerjaan sebuah modifikasi motor.
Pembuatan rangka kustom membutuhkan tingkat ketelitian yang baik agar memberikan kenyamanan bagi pengendara.
Sementara itu, pembuatan stang motor kustom juga tak kalah penting.
Apalagi stang sangat menentukan kenyamanan mengemudi dan posisi berkendara.

Beberapa bengkel kostum di Yogyakarta menerima pengerjaan kustom rangka dan stang.
Djoened Garage adalah salah satunya.
• Bersepeda Ke Cagar Budaya Masjid Wotgaleh
Bengkel ini bahkan bisa melakukan kostum semua bagian motor sesuai kebutuhan pecinta motor kostum.
Kelebihan di bengkel yang dikelola Muhammad Al Ishar ini adalah ini memberikan jasa pembuatan rangka motor.
Di bengkel yang berlokasi di daerah Jalan Kaliurang, Sinduharjo Sleman ini, pecinta kostum motor bisa memesan rangka motor sesuai dengan gaya modifikasi yang dibuat.
Sebagai contoh, Ishar membuat rangka gaya cafe racer kurang lebih memakan waktu sekitar 1 hingga 2 Minggu tergantung tingkat kesulitannya.
Pembuatan rangka benar benar mulai dari nol.
• Mengenal Rr. Mahayu Koesoemo, Influenzer Medsos yang Hobi Menulis Puisi
Ishar membuatnya dari desain awal, pengelasan rangka pengecatan hingga setting.
"Proses setting rangka ini sangat penting. Supaya mendapatkan presisi yang sesuai standar pabrik, kita pakai jig. Hasilnya sampai saat ini belum ada keluhan dari pelanggan," kata Ishar.
Ishar menjelaskan, untuk gaya modifikasi cafe racer ini bengkelnya juga membuatkan bagian segitiga shock bagian depan dari plat besi. Bagian berhubungan dengan visual dan ciri khas gaya cafe racer.
" Cafe racer itu ciri khasnya pada riding position. Posisi stang yang pendek dan sejajar mempengaruhi posisi berkendara, dan cafe racer cenderung membuat pengendaranya agak menundukkan badan menyesuaikan posisi stang," terang Ishar.
Penentuan Riding Position
Salah satu penentuan riding position atau posisi berkendara yang nyaman adalah desain stang.
Mulai dari bentuk hingga tinggi rendah pemasangannya. Di dunia kustom motor, stang menjadi salah satu ciri khas gaya modifikasi motor tersebut.

Tilik saja bagaimana stang motor dengan gaya modifikasi chopper atau cafe racer.
Bila stang modifikasi gaya chopper cenderung memiliki bentuk panjang dan dipasang dengan posisi di atas dada pengendara, berbeda sekali dengan stang ala cafe racer.
Stang pada modifikasi ini dibikin sesuai kebutuhan pengendara dan dipasang dengan posisi di bawah dada pengendara sehingga pengendara nampak sedikit merunduk.
• Jurus Seksi dan Sehat Olivia Culpo Wanita Terseksi 2019, Begini Pengakuannya
Owner bengkel Kustom motor Black Smith, Sigit menuturkan, masing masing pengendara memiliki kebutuhan stang yang berbeda-beda, meskipun gaya modifikasi sama sama scrambler misalnya, namun kebutuhan masing masing beda.
Misalnya stang jepit atau clip on bar. Masing masing pengendara sudah memiliki ukuran yang sesuai postur tubuhnya.
Sebenarnya sudah ada standar pabrik yang bisa diikuti, berdasarkan kenyamanan.
Hanya saja untuk kebutuhan kostum, kadang faktor penampilan dikedepankan lebih dulu.
"Terkadang pecinta motor Kustom juga meminta stang yang secara desain terbilang cukup ekstrim dan mengesampingkan kenyamanan saat berkendara," kata Sigit. (Tribunjogja I Yudha Kristiawan)