Vespa Primavera Bikin Lebih Percaya Diri

Laporan Reporter Tribun Jogja, Yudha Kristiawan

TRIBUNJOGJA.COM, YOGYA - Mengapa memilih Vespa?

Pertanyaan ini mungkin terdengar klise dilemparkan kepada mereka pemilik motor besutan pabrik motor asal Italia ini.

Satu di antara jawaban yang terlontar adalah karena naik motor Vespa membuat lebih percaya diri.

Hal tersebut diungkapkan oleh Ofix.

Seorang MC ternama di Yogyakarta ini sejak SMA sudah mengendarai Vespa seri super, ketika kuliah ia sempat memiliki Vespa seri PX pabrikan tahun 1995.

• 4 Resep Takjil Buka Puasa Berbahan Dasar Pisang

Kini Ofix memiliki sebuah Vespa serikat Primavera pabrikan tahun 2014.

Vespa yang memiliki mesin 150 CC ini menjadi andalan Ofix sehari-hari.

Bagi Ofix, naik Vespa membuatnya tambah percaya diri.

Menurut, Ofix ketika mengendarai Vespa, bisa disebut sudah tidak ada pertanyaan lagi, dia anak motor apa bukan.

Apalagi seri Vespa yang dikendarai jenis yang semakin langka.

Alasan Ofix memilih Vespa Primavera dengan teknologi mesin 3V ie karena motor ini memiliki bodi cukup besar.

Tampilan ini dirasa cocok dengan postur tubuhnya.

Selain itu, seri Primavera berwarna coklat keemasan ini juga jarang tak sebanyak warna lain seperti putih dan merah.

• Piaggio Rilis Vespa Primavera dan Sprint Generasi S Terbaru

• Vespa Bajaj Klasik Makin Dilirik

"Vespa itu brandingnya sudah kuat sekali. Kalau naik Vespa ya ngga usah tanya lagi begitu kira-kira. Untuk harian seri Primavera ini cocok sama aku, pengin cari yang bodinya gede, ngga seperti seri sprint atau s yang lebih kecil bodinya, kurang pas sama posturku," kata Ofix pada Tribunjogja.com.

Beberapa aksesori dipasang di Vespa Primavera miliknya ini.

Di antaranya Ofix memilih mengganti spion agar terlihat lebih retro, lalu rack bagian belakang yang juga berfungsi sebagai sandaran untuk pembonceng.

Sementara untuk mesin Ofix belum melakukan upgrade atau upaya modifikasi.

Ia masih nyaman dengan mesin berkapasitas 150 CC bawain pabrik.

Bagi Ofix, tenaga yang dihasilkan sudah lebih dari cukup.

"Aku selalu isi Pertamax agar mesin memiliki pembakaran maksimal dan awet karena memiliki oktan tinggi sehingga mesin tak cepat panas. Untuk sehari hari mesin 150 CC udah nendang, buat rute naik turun juga ok," kata Ofix. (*)