Inilah Alasan Lampu Lalu Lintas Warnanya Hijau, Kuning dan Merah

TRIBUNJOGJA.COM - Pernahkan terpikir dalam benak anda bagaimana asal mula lampu lalu lintas berwarna hijau, kuning dan merah.

Ada beberapa catatan sejarah yang menjadi rujukan asal mula warna-warna itu dijadikan sistem tanda lalu lintas, dikutip dari todayifoundout.

Skema warna itu berasal dari sistem yang digunakan oleh industri kereta api pada 1830-an, warna lampu itu dijadikan oleh insinyur agar kereta tahu kapan harus berhenti atau jalan.

Saat itu, bukan skema warna hijau kuning dan merah, tetapi merah, putih dan hijau. Merah berhenti, putih untuk jalan dan hijau untuk hati-hati.

Sayangnya, pilihan cahaya putih ternyata menyebabkan banyak masalah.

Misalnya, insiden pada tahun 1914 dimana 'lensa' merah jatuh sehingga hanya meninggakan warna putih hingga menimbulkan kecelakaan sebab dikira lampu putih.

Oleh sebab itu, diubahlah lampu hijau berarti jalan, kuning untuk hati-hati, dan merah untuk berhenti. Kuning dipilih, terutama karena warnanya sangat berbeda dari dua warna lain yang digunakan.

Bagaimana lampu-lampu itu diterapkan ke jalan raya?

Di London, Inggris pada 1865 ada kekhawatiran atas jumlah lalu lintas kuda menyebabkan bahaya bagi pejalan kaki mencoba untuk menyeberang jalan.

www.kbrhorse.net

Seorang manajer kereta api dan insinyur bernama John Peake Knight, yang mengkhususkan diri dalam merancang sistem sinyal untuk kereta api Inggris, mengajak polisi metri untuk menggunakan sistem itu.

Kala itu belum ada lampu otomatis, polisi menggunakan sistem seperti semaphore, metode semaphore ini menggunakan tangan untuk mengangkat tanda-tanda warna itu.

Lampu Lalu Lintas Pertama di Detroit

Hingga berjalanya waktu, akhir 1920-an lampu lalu lintas otomatis sudah tercipta menggunakan interval waktu tertentu untuk berubah dari satu warna ke warna yang lain. (TRIBUNJOGJA.COM)  

Gabung Fanspage TRIBUNjogja KLIK disini 

BACA: Alasan Tulisan Kendaraan Ambulance Dieja Terbalik