2020, Satu Juta Wisman ke Borobudur Lewat YIA

Kehadiran YIA disebutnya menjadi jawaban atas permasalahan yang ada.

Dengan kapasitas 20 juta penumpang dan bisa ditingkatkan menjadi 25 juta penumpang per tahun akan memungkinkan lebih banyak penerbangan asing untuk datang, terutama low cost carrier (LCC) yang paling banyak mengangkut wisatawan asing.

Sebagian besar penerbangan asing selama ini tidak terlayani di bandara Adisutjipto karena keterbatasannya.

Selain itu, YIA diharapkan bisa menjawab tantangan atas permintaan layanan penerbangan pesawat berbadan lebar (wide body).

Sebelumnya, maskapai internasional seperti Emirates tak bisa terbang ke Indonesia dengan pesawat besar macam Boeing 777 ataupun Airbus A380 karena kurangnya fasilitas memadai di bandara di Indonesia untuk kelas pesawat tersebut.

• Duapuluh Warga Sekitar Bandara YIA Dilatih Penanganan Kargo dan Dangerous Goods

"Nanti kita tawarkan ulang karena bandara ini (YIA) secara speifikasi teknisnya terbaik yang kita miliki di Indonesia. Pesawat terbesar dan terberat pun bisa mendarat di sini. Kalau disetujui, YIA nanti kita jadikan hub (bandara penghubung) untuk ke detinasi wisata domestik lain,"kata Arief.

Pihaknya pun meyakini target kunjungan 1 juta wisatawan mancanegara itu bisa tercapai selain juga Borobudur selama ini selalu dipromosikan di luar negeri dan lebih banyak insentif akan diberikan kepada maskapai penerbangan.

Dengan lebih banyak wisatawan datang, diharapkan masa inap (length of stay) wisatawan di DIY dan Borobudur juga turut terdongkrak.

Arief menyebut, masa inap wisatawan mancanegara di Borobudur selama ini rata-rata hanya 1,2 hari dan di DIY hanya 2,5 hari.

Angka ini masih jauh di bawah angka nasional yang rata-rata 8 hari.